Hải quan Quảng Ninh: 3 đột phá để giảm thời gian thông quan

(HQ Online)- Theo lãnh đạo Cục Hải quan Quảng Ninh, để tiếp tục cắt giảm thời gian thông quan hàng hóa cần tập trung vào 3 nhóm giải pháp cả ở phía cơ quan Hải quan, cơ quan quản lý chuyên ngành và chính quyền địa phương.

Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Ninh Bùi Văn Khắng cho biết: Qua phân tích thời gian thông quan tại Cục Hải quan Quảng Ninh cho thấy, đối với hàng nhập khẩu còn 24 giờ. Trong đó thời gian tác nghiệp của các cơ quan chức năng chiếm 9 giờ, của doanh nghiệp là 15 giờ. Trong thời gian tác nghiệp của các cơ quan chức năng có 3,4 giờ, chiếm khoảng 40% là thời gian tác nghiệp của cơ quan Hải quan (thời gian tác nghiệp của cơ quan Hải quan chủ yếu là thời gian kiểm tra thực tế hàng hóa), 5,6 giờ là của cơ quan chức năng như kiểm tra chuyên ngành. Thời gian của doanh nghiệp liên quan đến thời gian nộp thuế, đi lại để nộp hồ sơ, xuất trình hàng hóa…

Nhằm tiếp tục cắt giảm thời gian thông quan với hàng nhập khẩu trong năm 2019 tại Cục Hải quan Quảng Ninh, ông Bùi Văn Khắng cho rằng, cần nâng cao hiệu quả phân loại, xếp hạng rủi ro DN để giảm tỷ lệ hàng hóa phải kiểm tra thực tế; đầu tư trang thiết bị, máy móc hiện đại phục vụ công tác kiểm tra thực tế hàng hóa được nhanh chóng…

Với các cơ quan quản lý chuyên ngành, lãnh đạo Cục Hải quan Quảng Ninh đề nghị cần có quy định cụ thể việc các cơ quan quản lý chuyên ngành phải tham gia Cơ chế một cửa quốc gia (NSW) để giúp DN giảm thời gian đi lại.

“Tại Quảng Ninh còn Chi cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng; Sở Tài nguyên và Môi trường; Trạm Kiểm dịch thực vật Hạ Long; Chi cục Kiểm dịch động vật vùng Quảng Ninh chưa tham gia NSW”- Cục trưởng Bùi Văn Khắng thông tin.

Mặt khác, để giảm thời gian cho DN, cần có quy định các địa phương phải lập quy hoạch các địa điểm kiểm tra hàng hóa tập trung, thực tế hiện nay nhiều địa phương, nhất là khu vực biên giới các địa điểm kiểm tra còn manh mún…

Cục trưởng Cục Hải quan Quảng Ninh cho biết: Năm 2018, Hải quan Quảng Ninh đã nỗ lực thu đạt con số hơn 10.000 tỷ đồng, vượt gần 67% chỉ tiêu Bộ Tài chính giao (6.000 tỷ đồng), đạt 100,17% chỉ tiêu phấn đấu Tổng cục Hải quan giao (10.000 tỷ đồng).

Đặc biệt, kết quả công tác chống buôn lậu vượt nhiều so với chỉ tiêu Tổng cục Hải quan giao. Cụ thể, năm ngoái toàn Cục xử lý 356 vụ, trị giá hàng vi phạm 25,9 tỷ đồng, đạt 126% chỉ tiêu về số vụ và 257% về trị giá; trong đó Cục đã khởi tố hình sự 8 vụ vi phạm, đạt 200% chỉ tiêu; chuyển cơ quan khởi tố 13 vụ, đạt 144% chỉ tiêu.

Đáng chú ý, năm 2018, Hải quan Quảng Ninh đã thu hút thêm 315 doanh nghiệp mới tham gia XNK qua địa bàn. Nhiều DN tăng chuyến hàng, lượng hàng, mở rộng ngành hàng làm thủ tục XNK qua các cửa khẩu, cảng biển trong tỉnh với tổng kim ngạch đạt 10.156 triệu USD. Riêng kim ngạch xuất khẩu của các DN trong tỉnh năm 2018 đạt 1.558 triệu USD, tăng 18% so với cùng kỳ năm 2017.

Nguồn:baohaiquan

Được cấn trừ lệ phí hải quan

(HQ Online)- Tổng cục Hải quan vừa phản hồi về đề nghị của Công ty TNHH chuyển phát nhanh DHL-VNPT về việc  cấn trừ lệ phí hải quan hàng XNK trị giá thấp trên hệ thống VNACCS. Theo đó, cơ quan Hải quan sẽ khôi phục lại số tiền đã trừ của các tờ khai thuộc đối tượng miễn thuế.

Tuy nhiên, Tổng cục Hải quan cho biết, theo quy định hiện hành chưa có quy định hướng dẫn về việc hoàn lệ phí hải quan. Vì vậy, để thực hiện được việc cấn trừ lệ phí hải quan, DN cần lập danh sách các tờ khai thuộc đối tượng miễn thu phí, lệ phí nhưng hệ thống đã trừ tiền phí gửi cơ quan Hải quan.

Cơ quan Hải quan sẽ căn cứ vào danh sách tờ khai miễn thu phí, lệ phí hải quan của DN, kiểm tra rà soát, đối chiếu để xử lý khôi phục lại số tiền đã trừ của các tờ khai thuộc đối tượng miễn thuế. Căn cứ số tiền phí và lệ phí đã giảm tương ứng với số tiền trừ nhầm của DN, cơ quan Hải quan lập ủy nhiệm chi gửi Kho bạc nhà nước chuyển từ tài khoản phí, lệ phí cơ quan Hải quan sang tài khoản tiền gửi của DN để phục hồi số tiền đã trừ của DN.

Được biết, theo quy định tại Khoản 2 Điều 3 Thông tư 274/2016/TT-BTC thì: “hàng hóa XK, NK gửi qua dịch vụ chuyển phát nhanh có trị giá từ 1 triệu đồng Việt Nam trở xuống hoặc có số tiền thuế (các khoản thuế theo quy định) phải nộp dưới 100 nghìn đồng Việt Nam” được miễn tiền phí, lệ phí hải quan thuộc các tờ khai có giá trị thấp theo quy định tại Thông tư 191/2015/TT-BTC.

Tuy nhiên, trên Hệ thống kế toán tập trung đang cập nhật thông báo lệ phí hải quan và trừ nhầm vào tài khoản tiền gửi của DN chuyển phát nhanh được nộp trước vào tài khoản tiền gửi của cơ quan Hải quan nơi đăng ký tờ khai tại Kho bạc Nhà nước.

Nguồn:baohaiquan

Đánh giá thực chất dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan

(HQ Online)- Để góp phần cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan; hoàn thiện quy định, chính sách về dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan, Tổng cục Hải quan tổ chức chương trình khảo sát dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan tại một số địa bàn trọng điểm. Chương trình khảo sát có sự phối hợp tham gia của Hiệp hội DN dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA).

Theo đó, ngoài việc phát phiếu khảo sát tới doanh nghiệp XNK, đại lý làm thủ tục hải quan, cơ quan Hải quan để tổng hợp, tháng 12/2018, Tổng cục Hải quan tổ chức phỏng vấn trực tiếp các bên tham gia khảo sát tại 4 cục hải quan tỉnh, thành phố: Bình Dương, TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, Hải Phòng.

Thông qua khảo sát dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan, đoàn khảo sát mong muốn nhận được ý kiến đóng góp từ đại lý làm thủ tục hải quan nhằm nắm bắt, cải thiện và nâng cao chất lượng dịch vụ đại lý làm thủ tuch hải quan và các điều kiện hỗ trợ, đảm bảo để đại lý làm thủ tục hải quan hoạt động hiệu quả.

Trong đó, một số tiêu chí khảo sát DN XNK sử dụng dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan như: Số hợp đồng ký với đại lý làm thủ tục hải quan; số tờ khai do đại lý làm thủ tục hải quan thực hiện; số thuế nộp qua đại lý làm thủ tục hải quan; cảm nhận về dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan (mức độ tin cậy; mức độ sẵn sàng; mức độ chuyên nghiệp; mức độ tuân thủ pháp luật)…

Đôi với đại lý làm thủ tục hải quan, môt số tiêu chí sẽ được khảo sát như: số tờ khai hải quan được thông quan; số thuế XNK được ủy quyền nộp thay chủ hàng; số kim ngạch hàng hóa XNK thực hiện qua hợp đồng đại lý; các dịch vụ đại lý đại lý hải quan cung cấp cho khách hàng…

Sau đợt khảo sát, đoàn khảo sát sẽ tổng hợp kết quả khảo sát thực tế tình hình hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan; báo cáo tổng kết, đánh giá khảo sát đối với đại lý làm thủ tục hải quan; kế hoạch tổ chức triển khai các giải pháp nâng cao năng lực hoạt động của đại lý làm thủ tục hải quan.

Nguồn:baohaiquan

Cả nước hiện có hơn 1.000 đại lý làm thủ tục hải quan

(HQ Online)-Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, cả nước có hơn 1.000 đại lý làm thủ tục hải quan đang hoạt động.

Trong đó, tại địa bàn do Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh có số đại lý làm thủ tục hải quan chiếm tỉ lệ nhiều nhất khoảng 420 đại lý; tiếp đó địa bàn do Cục Hải quan Hà Nội quản lý có khoảng 210 đại lý; địa bàn do Cục Hải quan Hải Phòng có khoảng 130 đại lý.

Địa bàn có số ít đại lý làm thủ tục hải quan như: Thừa Thiên Huế (1 đại lý); Quảng Bình (1 đại lý); Điện Biên (1 đại lý); Bình Định (1 đại lý)…

Liên quan đến hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan, hiện Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) đang dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 12/2015/TT-BTC ngày 30/01/2015 của Bộ Tài chính quy định chi tiết thủ tục cấp chứng chỉ nghiệp vụ khai hải quan; cấp và thu hồi mã số nhân viên đại lý làm thủ tục hải quan; trình tự, thủ tục công nhận và hoạt động của đại lý làm thủ tục hải quan.

Dự thảo sẽ khắc phục hạn chế, bất cập hiện nay trong hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan như: Còn tình trạng một số tổ chức chưa hoạt động đúng vai trò đại lý hải quan, không sử dụng mã nhân viên đại lý, không thông báo cho Tổng cục Hải quan khi có thay đổi thông tin về đại lý hải quan (tên, địa chỉ), hoặc thay đổi nhân viên đại lý hải quan…

Việc hoàn thiện khung khổ pháp lý với những quy định rõ ràng về điều kiện thành lập, quyền hạn và nhiệm vụ đại lý làm thủ tục hải quan là điều kiện cần thiết cho sự phát triển một dịch vụ trong chuỗi cung ứng dịch vụ logistics, phù hợp với xu hướng phát triển của các nước tiên tiến trên thế giới.

Nhằm thông tin, tuyên truyền một cách đầy đủ hơn về những điểm mới dự kiến sẽ được sửa đổi, bổ sung tại dự thảo Thông tư, Báo Hải quan xây dựng kế hoạch tổ chức 01 buổi Giao lưu trực tuyến với bạn đọc trên Báo Hải quan điện tử (tại địa chỉ www.baohaiquan.vn), với chủ đề: “Cần sửa đổi gì về chính sách đại lý thủ tục hải quan?”

Buổi giải đáp trực tuyến do Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Mai Xuân Thành chủ trì; cùng tham gia trả lời các câu hỏi của bạn đọc có đại diện lãnh đạo Cục Giám sát quản lý về hải quan, lãnh đạo Vụ Tổ chức cán bộ (Tổng cục Hải quan).

Nguồn:baohaiquan

Hải quan TPHCM: Đồng loạt triển khai VASSCM tại các kho ngoại quan

(HQ Online)- Ngày 26/11, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 3- Cục Hải quan TPHCM chính thức triển khai Hệ thống quản lý hải quan tự động (VASSCM) tại kho ngoại quan Lotus của Công ty Liên doanh Bông Sen và cảng dầu thực vật của Công ty CP cảng Dầu thực vật.

Như vậy, tính đến nay, Cục Hải quan TPHCM đã triển khai khai xong tại 29/30 cảng (còn một kho CFS) và gần hết 17 kho ngoại quan. Dự kiến, trong tuần này, Cục Hải quan TPHCM sẽ triển khai xong toàn bộ các kho, bãi, cảng.

Trước đó, Cục Hải quan TPHCM đã đồng loạt triển khai VASSCM tại các kho ngoại quan trên địa bàn. Ngày 23/11, Chi cục Hải quan khu công nghệ cao triển khai VASSCM tại kho ngoại quan Ryobi của Công ty TNHH MTV Dịch vụ phân phối Ryobi, với mã địa điểm giám sát 02F3W01 và kho ngoại quan Transimex của Công ty TNHH MTV Transimex Hitech Prark Logistic, mã địa điểm giám sát 02F3W01.

Chi cục Hải quan Khu chế xuất Tân Thuận sẽ triển khai chính thức Hệ thống quản lý hải quan tự động tại Kho ngoại quan Tân Thuận của Công ty TNHH Tân Thuận (TTC), mã địa điểm giám sát 02XEW01; Kho ngoại quan Tân Tạo của Công ty CP khai thác và phát triển kho vận Tân Tạo (ITA TRANS), mã địa điểm giám sát 02XEW02.

Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hiệp Phước triển khai chính thức VASSCM tại kho ngoại quan cảng Sài Gòn – Hiệp Phước (Mã cảng VNCSP) của Chi nhánh Công ty CP Cảng Sài Gòn – Cảng Hiệp Phước, mã địa điểm giám sát 02CVW02…

Cục Hải quan TPHCM yêu cầu các DN lưu ý khai báo thông tin tờ khai hải quan theo quy định tại Điều 18 Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 đã được sửa đổi bổ sung tại khoản 7 Điều 1 Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính.

Việc thực hiện quy định về giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu đưa vào, lưu giữ, đưa ra khu vực cảng, kho, bãi, địa điểm theo quy định tại Điều 52, Điều 52a và Điều 52b thông tư số 38/2015/TT-BTC ngàỵ 25/3/2015 đã được sửa đổi, bổ sung tại khoản 31, 32 Điều 1 Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 của Bộ trưởng Bộ Tài chính.

Nguồn:baohaiquan

Bộ đôi siêu xe Lamborghini Urus chưa hoàn thành thủ tục thông quan

(HQ Online)- Bộ đôi siêu xe đã được tạm giải phóng hàng khỏi khu vực cảng Hải Phòng (theo quy định) để thực hiện các thủ tục đăng kiểm trước khi hoàn thành thủ tục thông quan.

Sáng 13/11 dân mê xe cả nước dậy sóng trước thông tin hai mẫu SUV Lamborghini Urus vừa xuất hiện tại cảng Hải Phòng chiều 12/11.

Chiều 13/11, đại diện 1 chi cục hải quan cửa khẩu trực thuộc Cục Hải quan Hải Phòng cho biết, 2 siêu xe được làm thủ tục tại đơn vị nhưng chưa hoàn thành thủ tục để thông quan vì đang chờ kết quả đăng kiểm.

Trao đổi thêm với phóng viên, đại diện doanh nghiệp nhập khẩu cho biết, 2 siêu xe đang chờ hoàn tất thủ tục để sớm ra mắt khách hàng trong thời gian sớm nhất.

“Hiện chúng tôi đang hoàn thiện thủ tục nên chưa tiết lộ thêm được thông tin” – đại diện doanh nghiệp nhập khẩu cho hay.

Theo thông tin từ các diễn đàn chuyên về ô tô, Lamborghini Urus là sự pha trộn giữa Aventador và Huracan trong hình hài của một chiếc SUV.

Urus có động cơ V8 Biturbo 4.0L, cho công suất 641 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 850 Nm tại vòng tua 2.250 và 4.500 vòng/phút. Khả năng tăng tốc 0 lên 100 km/giờ chỉ trong 3,6 giây, 0-200 km/giờ trong 12,8 giây. Xe đạt tốc độ tối đa 305 km/giờ.

Lamborghini Urus xuất hiện lần đầu tại Đông Nam Á vào tháng 3/2018. Tại thị trường Malaysia, xe có giá bán khoảng 255.000 USD.

Hiện nay, khu vực cảng Hải Phòng là một trong những địa bàn nhập khẩu ô tô nguyên chiếc chủ yếu của Việt Nam.

Theo thông tin mới nhất của Cục Hải quan Hải Phòng, hết tháng 10, tổng kim ngạch nhập khẩu mặt hàng này tại Cục lên đến gần 507 triệu USD, kim ngạch nhập khẩu ô tô tại Cục Hải quan Hải Phòng chiếm đến gần 43% tổng kim ngạch nhập khẩu ô tô cả nước trong cùng thời điểm.

Nguồn:baohaiquan

Triển khai toàn diện cải cách hành chính trong lĩnh vực hải quan

(HQ Online)- Tổng cục Hải quan vừa yêu cầu các đơn vị thuộc và trực thuộc triển khai toàn diện công tác cải cách hành chính, kiểm soát thủ tục hành chính, đảm bảo mục tiêu đã đề ra.

Theo Tổng cục Hải quan, cải cách hành chính là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, thuộc trách nhiệm của tất cả các đơn vị, cá nhân trong Ngành, được thực hiện thường xuyên, liên tục, có trọng tâm, trọng điểm, tiến hành đồng bộ trên các mặt: cải cách thể chế, cải cách thủ tục hành chính, cải cách bộ máy, nâng cao chất lượng cán bộ, công chức, cải cách tài chính công, hiện đại hóa hành chính.

Công tác hoàn thiện thể chế phải gắn với nhiệm vụ cải cách nhằm phát huy mọi nguồn lực, tạo môi trường kinh doanh bình đẳng, minh bạch và phù hợp với thông lệ quốc tế. Nhiệm vụ cải cách thể chế, xây dựng các văn bản chính sách phải được triển khai đồng bộ, gắn bó mật thiết với yêu cầu cải cách thủ tục hành chính.

Trong đó, trọng tâm là cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan lấy người dân, DN làm trung tâm phục vụ và bảo đảm yêu cầu quản lý nhà nước về hải quan nhằm phấn đấu đạt được các mục tiêu, chỉ tiêu cải cách hành chính đã được Tổng cục Hải quan đề ra.

Phấn đấu đến hết năm 2019 rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa qua biên giới bằng hoặc vượt mức trung bình các nước ASEAN-4 và hướng tới mục tiêu các nước OECD (phần thuộc trách nhiệm của cơ quan Hải quan); tạo thuận lợi thương mại và thủ tục hải quan; đảm bảo yêu cầu quản lý nhà nước về hải quan.

Theo đó, để thực hiện nhiệm vụ và giải pháp tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị rà soát toàn diện việc triển khai thực hiện nhiệm vụ cải cách hành chính, kiểm soát thủ tục hành chính. Đồng thời, chịu trách nhiệm chính theo dõi, hướng dẫn, kiểm tra việc thực hiện các thủ tục hành chính hải quan thuộc lĩnh vực phụ trách. Thường xuyên thu thập thông tin, rà soát, đánh giá, phát hiện những bất cập của quy định về thủ tục hành chính để chủ động đề xuất tháo gỡ vướng mắc, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính và các điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực hải quan. Tiếp nhận, xử lý kịp thời các phản ánh, kiến nghị của cá nhân, tổ chức, DN về quy định về việc thực hiện thủ tục hành chính.

Các đơn vị hải quan địa phương tăng cường phát hiện, tổng hợp những bất cập, vướng mắc của hệ thống pháp luật hải quan và pháp luật có liên quan nói chung, quy định về thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan có liên quan nói riêng.

Đặc biệt, thủ trưởng đơn vị chịu trách nhiệm tổ chức hiệu quả các nhiệm vụ về cải cách hành chính, thường xuyên đôn đốc, kiểm tra đánh giá kết quả thực hiện để chấn chỉnh kịp thời những hạn chế thiếu sót.

Nguồn:baohaiquan

Chấn chỉnh việc thu chi phí vận tải vào trị giá hải quan

(HQ Online)- Để chấm dứt tình trạng một số cục hải quan thực hiện không đúng quy định tính phí vận tải và các chi phí có liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa vào trị giá hải quan, gây bức xúc trong cộng đồng DN, Tổng cục Hải quan vừa có công văn chấn chỉnh việc tính các chi phí này.

Được biết, theo hướng dẫn của Tổng cục Hải quan, đối với các chi phí vận tải và các chi phí có liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa trả cho những hoạt động phát sinh sau khi hàng hóa NK đến cửa khẩu nhập đầu tiên (ví dụ: phí DO, phí vệ sinh container) hoặc không đáp ứng đồng thời các điều kiện quy định tại khoản 1 Điều 13 Thông tư 39/2015/TT-BTC thì không phải cộng vào trị giá hải quan, nhưng một số cục hải quan tỉnh, thành phố vẫn thực hiện cộng vào trị giá hải quan.

Theo đó, Tổng cục Hải quan cho rằng, việc thực hiện như trên là không đúng quy định, đồng thời yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố hướng dẫn DN thực hiện theo đúng hướng dẫn tại công văn 3581/TCHQ-TXNK ngày 21/6/2018.

Trong đó, Tổng cục Hải quan nhấn mạnh, đối với các chi phí vận tải và các chi phí có liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa trả cho những hoạt động phát sinh sau khi hàng hóa NK đến cửa khẩu nhập đầu tiên hoặc không đáp ứng đồng thời các điều kiện quy định tại khoản 1 Điều 13 Thông tư 39/2015/TT-BTC thì không phải cộng vào trị giá hải quan.

Nguồn:baohaiquan

Doanh nghiệp Hàn Quốc muốn hiểu sâu hơn chính sách thuế, hải quan

(HQ Online)- Chiều 17/9, Bộ Tài chính phối hợp với Đại sứ quán Hàn Quốc và Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc tổ chức Hội nghị đối thoại về chính sách, thủ tục hành chính thuế và hải quan với đại diện 250 DN Hàn Quốc tại các tỉnh phía Bắc.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai và ông Kim Do Hyon, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Hàn Quốc tại Việt Nam đồng chủ trì hội nghị. Tham dự hội nghị có Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế Cao Anh Tuấn; Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Mai Xuân Thành và đại diện các vụ, cục thuộc Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế, Tổng cục Hải quan.

Cải cách mạnh mẽ thuế, hải quan

Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai nhấn mạnh: Chính phủ Việt Nam luôn ưu tiên chú trọng việc cải cách thủ tục hành chính, trong đó có thủ tục về thuế, hải quan để tạo môi trường kinh doanh ngày càng thuận lợi cho các DN, tạo thuận lợi trong việc thực hiện các nghĩa vụ về thuế với ngân sách nhà nước. Trong đó, DN FDI của Hàn Quốc là thành phần quan trọng của nền kinh tế Việt Nam, sử dụng khoảng trên 70 vạn lao động và đóng góp khoảng 30% tổng giá trị XK Việt Nam.

Thời gian qua Bộ Tài chính đã ban hành các thông tư hướng dẫn về thuế, hải quan kịp thời, đồng thời chỉ đạo Tổng cục Thuế, Tổng cục Hải quan rà soát và xây dựng các chương trình hành động cụ thể nhằm giảm bớt thủ tục hành chính và giảm thời gian nộp thuế, thời gian khai cho người nộp thuế, người khai hải quan, ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin vào công tác quản lý thuế, hải quan.

Tuy nhiên trong quá trình áp dụng các chính sách vào thực tiễn không tránh khỏi có khó khăn, vướng mắc. Vì vậy, Bộ Tài chính sẵn sàng lắng nghe những ý kiến đóng góp từ phía các DN để tiếp tục hoàn thiện chính sách; đồng thời giải đáp các vướng mắc của các DN Hàn Quốc nhằm thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh, góp phần thúc đẩy môi trường đầu tư tại Việt Nam.

Ông Cao Anh Tuấn, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế cho biết, tính đến nay, Bộ Tài chính đã tổ chức 11 kỳ hội nghị không chỉ để phổ biến các chế độ chính sách mới mà còn lắng nghe và giải quyết vướng mắc cho DN. Các vấn đề DN đặt ra còn giúp cơ quan quản lý hoàn thiện chính sách quản lý của mình.

Tại hội nghị, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Mai Xuân Thành chia sẻ, cơ quan Hải quan đã điện tử hóa nhiều khâu thủ tục, giúp giảm bớt thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan, giúp DN rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa, giảm bớt sự tiếp xúc trực tiếp giữa công chức hải quan và DN, hạn chế tiêu cực có thể xảy ra. Đồng thời cơ quan Hải quan cũng đang tích cực phối hợp với các bộ, ngành hoàn thiện cơ sở pháp lý để triển khai Cơ chế một cửa quốc gia nhằm giảm thời gian thông quan, tiết kiệm chi phí cho DN, phù hợp với sự phát triển của thương mại quốc tế.

Tại hội nghị, có 9 DN hỏi về 23 vấn đề liên quan đến chính sách, thủ tục thuế và hải quan như: Thuế XK, thuế NK; quy trình thủ tục hải quan; cấp C/O; ưu đãi thuế, chính sách thuế đối với DN đang được hưởng ưu đãi thuế… Một số DN đề nghị Bộ Tài chính cải cách theo hướng trong trường hợp DN được miễn thuế NK nguyên liệu theo như Điều 12 Nghị định 134/2016/NĐ-CP khi thuê gia công bên ngoài cũng được miễn thuế NK.

Trao đổi với DN tại hội nghị, đại diện Tổng cục Hải quan cho biết, căn cứ quy định tại Khoản 7 Điều 16 Luật Thuế XK, thuế NK; Khoản 1 Điều 12 Nghị định số 134/2016/NĐ-CP thì trường hợp tổ chức, cá nhân NK hàng hóa để sản xuất hàng XK nhưng giao một phần hàng hóa cho tổ chức, cá nhân khác thực hiện gia công một hoặc một số công đoạn sau đó nhận lại sản phẩm sau gia công để tiếp tục sản xuất hoặc XK sản phẩm thì không đáp ứng cơ sở xác định hàng hóa được miễn thuế theo quy định tại Nghị định số 134/2016/NĐ-CP nên không được miễn thuế NK đối với phần hàng hóa NK đưa đi gia công.

Đại diện Tổng cục Hải quan ghi nhận kiến nghị của DN và sẽ nghiên cứu sửa đổi, bổ sung quy định tại Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 134/2016/NĐ-CP.

Một số vướng mắc về hạn mức và đơn vị quyết toán đối với việc bán hàng tại thị trường nội địa của DN chế xuất (EPE); những sản phẩm không lưu hành tại Việt Nam mà XK sang nước ngoài thì không cần phải đăng ký mã vạch; ưu đãi thuế đối với đầu tư mở rộng… đều đã được đại diện Tổng cục Hải quan, Tổng cục Thuế giải đáp cụ thể.

Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai:

Để các chính sách thực sự phát huy hiệu quả trong thực tế, thời gian tới, Bộ Tài chính hy vọng tiếp tục nhận được nhiều sự đóng góp thẳng thắn, xây dựng của cộng đồng DN Hàn Quốc đang đầu tư sản xuất kinh doanh tại Việt Nam nói riêng về chính sách và thủ tục hành chính thuế, hải quan của Việt Nam, nhằm tiếp tục cải cách, hoàn thiện theo hướng ngày càng minh bạch, cụ thể hơn, giúp người nộp thuế thực hiện chính sách thuế được đầy đủ, nhanh chóng và thuận tiện, góp phần khuyến khích đầu tư, khuyến khích XK, và phù hợp với thông lệ quốc tế, cam kết quốc tế trong quá trình hội nhập kinh tế khu vực và thế giới của Việt Nam”.

Thiện chí tìm hiểu chính sách từ doanh nghiệp

Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Hàn Quốc tại Việt Nam, Kim Do Hyon cho biết, quy mô trao đổi thương mại giữa Hàn Quốc và Việt Nam đang tăng trưởng nhanh chóng qua từng năm, được lãnh đạo hai nước thống nhất đặt mục tiêu đạt 100 tỷ USD vào năm 2020. Đây được xem là vấn đề mà DN Hàn Quốc quan tâm hàng đầu. Nhất là trong xu thế hoạt động của DN được toàn cầu hóa nên môi trường kinh doanh, chính sách thuế, hải quan luôn được DN cân nhắc khi đầu tư. Đặc biệt, suốt nhiều năm qua Hàn Quốc giữ vững ngôi vị là nhà đầu tư số 1 tại Việt Nam. Qua những kết quả trên có thể thấy mối quan hệ hợp tác kinh tế giữa hai nước ngày càng trở nên gần gũi. Tuy nhiên, khi số DN Hàn Quốc đầu tư vào Việt Nam ngày càng tăng thì những khó khăn do chưa nắm bắt đầy đủ về các quy định, chính sách thuế và hải quan cũng không ngừng tăng theo.

“Với ý nghĩa như vậy, tôi cho rằng đối thoại thuế và hải quan dành cho các DN Hàn Quốc lần thứ 11 này là thiện chí thể hiện sự quan tâm của Chính phủ Việt Nam đối với các DN Hàn Quốc, đồng thời đối thoại cũng đã đóng vai trò to lớn, góp phần phát triển mối quan hệ của hai quốc gia. Tôi mong rằng thông qua đối thoại lần này, các DN Hàn Quốc sẽ hiểu sâu hơn về các quy định, chính sách thuế và hải quan Việt Nam và giải quyết được những khó khăn, vướng mắc liên quan đến hai lĩnh vực này”, ông Kim Do Hyon nhấn mạnh.

Phát biểu bế mạc hội nghị, Thứ trưởng Vũ Thị Mai cho rằng, thủ tục hành chính, chính sách thuế, hải quan luôn là mối quan tâm hàng đầu của DN. Việc tổ chức hội nghị hôm nay thể hiện rõ Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế, Tổng cục Hải quan luôn quan tâm và hỗ trợ tích cực các DN, xem đây là một phần quan trọng trong việc đưa chính sách vào cuộc sống.

Thứ trưởng Vũ Thị Mai nhấn mạnh, với các chính sách mới về thuế, về hải quan được tóm lược tại hội nghị, các DN có điều kiện lắng nghe, tổng hợp để hiểu sâu hơn, giúp cho DN mình trong hoạt động sản xuất kinh doanh tại Việt Nam. Nếu DN còn có vấn đề chưa được rõ, có thể trực tiếp hoặc thông qua kênh của Đại sứ quán, Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc (KCCI), hoặc Hiệp hội các DN Hàn Quốc (Korcham) tập hợp và gửi đến Vụ Chính sách thuế – Bộ Tài chính, Tổng cục Thuế, Tổng cục Hải quan để được giải đáp kịp thời.

Nguồn:baohaiquan

Tăng chỉ tiêu thu thuế xuất nhập khẩu cho 20 Cục Hải quan

(HQ Online)- Tổng cục Hải quan vừa điều chỉnh đợt bổ sung chỉ tiêu thu NSNN của năm 2018 cho 20 Cục hải quan tỉnh, thành phố.

20 đơn vị điều chỉnh tăng là các Cục Hải quan: Khánh Hòa, Bình Định, Quảng Ninh, Hà Nam Ninh, Bình Phước, Điện Biên, Quảng Bình, Đắk Lắk, Thừa Thiên- Huế, Cao Bằng, Nghệ An, Hà Tĩnh, Lào Cai, Quảng Nam, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa- Vũng Tàu, Cà Mau.

Trong đợt điều chỉnh này nhiều nhất là Cục Hải quan Hà Tĩnh tăng thêm 2.800 tỷ đồng (từ 3.100 lên 5.900 tỷ đồng), Cục Hải quan Bà Rịa- Vũng Tàu tăng thêm 2.600 tỷ đồng (từ 14.900 lên 17.500 tỷ đồng), Cục Hải quan Quảng Ngãi tăng thêm 2.330 tỷ đồng (từ 670 lên 3.000 tỷ đồng), Đồng Nai tăng thêm 2.300 tỷ đồng (từ 16.500 lên 18.200 tỷ đồng), Cục Hải quan Hà Nam Ninh tăng thêm 1.000 tỷ đồng (từ 4.200 lên 5.200 tỷ đồng), Cục Hải quan Bình Dương tăng thêm 900 tỷ đồng (từ 12.900 lên 13.800 tỷ đồng).

Một số Cục Hải quan có số điều chỉnh tăng thấp hơn như các Cục Hải quan: Đà Nẵng tăng 330 tỷ đồng, Lào Cai tăng thêm 380 tỷ đồng, Quảng Nam tăng thêm 300 tỷ đồng, Bình Định tăng thêm 110 tỷ đồng, Nghệ An tăng thêm 240 tỷ đồng, Đắk Lắk tăng thêm 170 tỷ đồng, Thừa Thiên- Huế tăng 100 tỷ đồng, Cao Bằng tăng thêm 15 tỷ đồng, Điện Biên tăng thêm 35 tỷ đồng, Bình Phước tăng thêm 20 tỷ đồng, Quảng Bình tăng thêm 40 tỷ đồng.

3 Cục Hải quan đã được giao tăng lần 1 thì lần này vẫn tiếp tục được giao tăng thêm, như Cục Hải quan Quảng Ninh tăng 4.000 tỷ đồng (tăng từ 6.000 lên 10.000 tỷ đồng), Cục Hải quan Khánh Hòa tăng 2.100 tỷ đồng (tăng từ 5.100 lên 7.200 tỷ đồng), Cục Hải quan Cà Mau tăng 16 tỷ đồng (từ 11 lên 27 tỷ đồng).

Cục Hải quan Khánh Hòa được giao bổ sung tổng cả 2 lần là 3.000 tỷ đồng, nâng tổng chỉ tiêu thu NSNN của đơn vị này lên 7.000 tỷ đồng; Cục Hải quan Quảng Ninh phải điều chỉnh tăng thêm trong cả 2 đợt là 355 tỷ đồng, nâng tổng chỉ tiêu thu NSNN của đơn vị này lên 9.500 tỷ đồng; Cục Hải quan Cà Mau phải điều chỉnh tăng thêm cả 2 lần tăng là 10 tỷ đồng, nâng tổng chỉ tiêu thu NSNN của đơn vị này lên 25 tỷ đồng.

Được biết đến thời điểm ngày 4/9/2018, số thu NSNN của ngành Hải quan đạt khoảng 199,423 nghìn tỷ đồng, đạt 70,47% dự toán và 64,55% so với chỉ tiêu phấn đấu (293.000 tỷ đồng). Trong đó, một số Cục Hải quan có số thu lớn như Hải quan TP.HCM đạt 62,27%, Hải Phòng đạt 64,52%, Hà Nội đạt 58,92%… chỉ tiêu thu NSNN được giao.

Việc giao tăng chỉ tiêu thu cho một số cục hải quan tỉnh, thành phố là việc điều chỉnh, quản lý công tác quản lý thu của ngành Hải quan trong thời gian gần đây. Bên cạnh việc giao tăng chỉ tiêu, Tổng cục Hải quan cũng yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố phải theo dõi, bám sát nguồn thu để giao chỉ tiêu cho đơn vị hải quan sát thực tế, đồng thời có sự điều chỉnh phù hợp với tình hình thu. Về phía Tổng cục Hải quan sẽ thực hiện điều chỉnh chỉ tiêu phù hợp với địa bàn từng cục hải quan tỉnh, thành phố đảm bảo thực hiện nhiệm vụ thu NSNN hiệu quả, nhằm hoàn thành vượt chỉ tiêu được giao.

Năm 2018, công tác thu NSNN của ngành Hải quan chịu tác động mạnh từ các hiệp định FTA, bên cạnh việc sẽ điều chỉnh giao tăng chỉ tiêu thu cho một số cục hải quan tỉnh, thành phố để đạt được chỉ tiêu thu ngân sách cả năm, Tổng cục Hải quan cũng luôn yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố tập trung chống thất thu qua trị giá, nhất là với hàng hóa có trị giá lớn, thuế suất cao như: ô tô, xe máy, rượu, bia, vải, hàng điện tử gia dụng…

Đồng thời tăng cường kiểm tra ở khâu thông quan và sau thông quan đối với tên hàng, mã số, mức thuế để kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm; bố trí nguồn lực để phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại một cách hiệu quả, góp phần chống thất thu ngân sách…

Nguồn:baohaiquan