Hải quan TP.HCM: Hoàn thành sắp xếp giảm 30 đội, tổ công tác

(HQ Online)- Tại buổi làm việc với Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai và Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Mai Xuân Thành chiều 29/11 về công tác cán bộ, Cục trưởng Cục Hải quan TPHCM Đinh Ngọc Thắng báo cáo cho biết đã hoàn thành công tác sắp xếp, tinh gọn bộ máy tổ chức theo quyết định của Bộ Tài chính và Tổng cục Hải quan. 

Căn cứ phương án cơ cấu lại tổ chức bộ máy của Cục Hải quan TPHCM đã được Tổng cục Hải quan phê duyệt tại Quyết định số 2199/QĐ-TCHQ, Cục Hải quan TPHCM đã hoàn thành sắp xếp bộ máy, giảm được 30 Đội, Tổ công tác (từ 87 Đội, Tổ xuống còn 57 Đội, Tổ; giảm 35% so với số Đội, Tổ trước đây).

Theo đó, 238 vị trí lãnh đạo từ cấp đội phó trở lên được bổ nhiệm, điều động, có những vị trí đáp ứng nhu cầu phát triển và đáp ứng nhu cầu nhiệm vụ mới, đồng thời có những vị trí được điều động để đáp ứng yêu cầu sắp xếp bộ máy theo Quyết định số 2199/QĐ-TCHQ.

Với việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy, Cục trưởng Đinh Ngọc Thắng tin tưởng, năm 2019 và các năm tiếp theo Cục Hải quan TPHCM sẽ vượt qua khó khăn thách thức để có bước phát triển mới, ngày càng mạnh mẽ, vững chắc hơn, tiếp tục đẩy mạnh toàn diện công tác cải cách hành chính, hiện đại hóa, xây dựng lực lượng trong sạch vững mạnh, tăng cường công tác chống buôn lậu và gian lận thương mại, thực hiện thu và chống thất thu hiệu quả, nhằm hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ chính trị được giao.

Đánh giá công tác sắp xếp, tinh gọn bộ máy của Cục Hải quan TP.HCM, Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai cho rằng, việc triển khai Quyết định số 2199/QĐ-TCHQ là sự kiện cải tổ tổ chức bộ máy mang tính lịch sử của Cục Hải quan TPHCM. Với tinh thần đoàn kết nhất trí của tập thể lãnh đạo Cục, Đảng ủy Cục và đội ngũ CBCC, Cục Hải quan TPHCM đã thực hiện thành công chủ trương lớn của Trung ương, Bộ Tài chính, ngành Hải quan để hướng đến mục tiêu tổ chức bộ máy tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả trong tương lai.

Trước đó, Cục Hải quan TPHCM đã tổ chức Lễ Công bố Quyết định điều động, bổ nhiệm đối với 86 cán bộ cấp Đội, Tổ trở lên trong số 238 trường hợp thuộc phương án sắp xếp, kiện toàn bộ máy được Tổng cục Hải quan phê duyệt theo Quyết định 2199/QĐ-TCHQ. Trong đó, có 8 trường hợp bổ nhiệm cấp Chi cục và tương đương, 7 trường hợp được bổ nhiệm cấp Phó Đội trưởng và tương đương.

Cục trưởng Đinh Ngọc Thắng trao quyết định bổ nhiệm cấp Chi cục trưởng và tương đương

Cũng trong ngày 29/11/2018, đại diện Lãnh đạo Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan đã trao Quyết định nghỉ hưu theo chế độ đối với ông Lê Đình Lợi – Phó Cục trưởng Cục Hải quan TP.HCM.

Nhân dịp này, Cục Hải quan TP.HCM đã công bố Quyết định nghỉ hưu theo chế độ đối với ông Võ Văn Bông, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư.

Thứ trưởng Vũ Thị Mai trao quyết định nghỉ hưu cho ông Lê Đình Lợi.

Nguồn:baohaiquan

Địa điểm kiểm tra chuyên ngành tập trung: Đã đến lúc thay đổi

(HQ Online)- 10 địa điểm kiểm tra chuyên ngành tập trung (KTCNTT) được Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) phối hợp với các đơn vị có liên quan thành lập tại các khu vực cảng biển, cửa khẩu, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ cuối năm 2015. Sau khoảng 3 năm hoạt động, với những thay đổi theo chiều hướng tích cực của công tác quản lý, KTCN, cùng với đó cũng có những địa điểm KTCNTT hoạt động không hiệu quả, đã đến lúc quy hoạch lại các địa điểm này.

Từng phát huy hiệu quả

Có thể thấy trong các năm 2013, 2014, 2015, công tác quản lý và KTCN đối với hàng hóa XNK, bên cạnh mặt được thì hoạt động này cũng là lực cản đối với thương mại hàng hóa qua biên giới, làm kéo dài thời gian thông quan và tăng chi phí cho DN. Nguyên nhận được xác định là mặt hàng thuộc đối tượng quản lý và KTCN tại khâu thông quan quá nhiều, phạm vi rộng, nhiều mặt hàng chưa có mã số HS, còn chồng chéo trong việc kiểm tra, trong khi phương pháp KTCN chủ yếu là thủ công, chưa áp dụng quản lý rủi ro trong kiểm tra. Tại nhiều cửa khẩu quốc tế cảng biển, cảng hàng không, nơi có lưu lượng hàng hóa XNK thuộc đối tượng KTCN nhiều nhưng không có lực lượng KTCN làm việc tại cửa khẩu.

Trước thực tế đó, thực hiện công văn 7910/VPCP-KTTT của Văn phòng Chính phủ thông báo ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về việc KTCN đối với hàng hóa XNK và Quyết định 2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án “Giải pháp nâng cao hiệu quả, hiệu lực hoạt động KTCN đối với hàng hóa XK, NK”, Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) đã chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan thuộc các bộ chuyên ngành thành lập 10 địa điểm KTCN.

Ngay khi các địa điểm KTCNTT đi vào hoạt động, các cơ quan KTCN đã bố trí lực lượng, kịp thời giải quyết các thủ tục hành chính cho tổ chức, cá nhân, trong đó 31/39 đơn vị KTCN đã bố trí cán bộ thường trực tại văn phòng trực tiếp giải quyết thủ tục như: Tiếp nhận hồ sơ, lấy mẫu, trả kết quả kiểm tra… góp phần rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục. Trong từng lĩnh vực, thời gian kiểm tra đã giảm như kiểm tra VSATTP tại địa điểm Lạng Sơn giảm từ 5-6 ngày xuống còn 3-4 ngày, tại địa điểm Hà Nội giảm từ 10 ngày xuống 6 ngày.

Tuy nhiên, cho đến nay với nhiều thay đổi từ cơ chế chính sách, cũng như nhu cầu triển khai, hoạt động các một số địa điểm KTCN không còn hiệu quả.

Theo rà soát của Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan) hiện có 4/10 địa điểm KTCNTT còn duy trì hoạt động thường xuyên do lượng tờ khai KTCN trước thông quan nhiều và các đơn vị KTCN không có trụ sở ngay cạnh cửa khẩu, cạnh địa điểm KTCN như: Địa điểm KTCNTT tại Hải Phòng; địa điểm KTCNTT tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất; địa điểm KTCNTT tại cảng Cát Lái; địa điểm KTCNTT tại Kim Thành-Lào Cai.

Tuy nhiên, 6/10 địa điểm KTCN không còn duy trì hoạt động thường xuyên, trong đó 3 địa điểm do đơn vị Hải quan bố trí: Cảng Cái Lân, Cảng Đà Nẵng, Dung Quất-Quảng Ngãi và 3 địa điểm do DN kinh doanh cảng bố trí: Móng Cái-Quảng Ninh, Sân bay Nội Bài-Hà Nội và Tân Thanh-Lạng Sơn. Hiện nay các đơn vị KTCN không cử người thường trực tại các địa điểm này, do lượng tờ khai KTCN ít hoặc không phát sinh do hàng hóa đã chuyển sang sau thông quan hoặc các đơn vị có lượng tờ khai KTCN nhiều như đơn vị kiểm dịch nhưng các đơn vị này có trụ sở ngay cạnh cửa khẩu hoặc cạnh địa điểm KTCNTT.

Chẳng hạn, địa điểm KTCNTT tại cảng Đà Nẵng do Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đà Nẵng bố trí, tại đây có 5 đơn vị KTCN hoạt động tại địa điểm KTCNTT. Tổng tờ khai năm 2016-2018 làm thủ tục tại điểm điểm KTCNTT/Tổng tờ khai KTCN tại đơn vị là 862/4.744, tỉ lệ 18,1%, trong đó năm 2017-2018 không phát sinh tờ khai KTCN đăng kí tại địa điểm KTCNTT.

Địa điểm KTCNTT tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) do DN kinh doanh kho bố trí, tại đây có 2 đơn vị KTCN làm việc tại địa điểm KTCNTT gồm Viện Kiểm nghiệm vệ sinh ATTP Quốc gia và Chi nhánh công ty VP tập đoàn Vinacontrol. Hai đơn vị kiểm dịch gồm Trạm kiểm dịch thực vật Nội Bài và Trạm kiểm dịch động vật Nội Bài có trụ sở ngay cạnh Chi cục Hải quan cửa khâu sân bay quốc tế Nội Bài nên không bố trí tại địa điểm KTCNTT mà làm việc ngay tại trụ sở đơn vị.

Những biến động từ thực tế

Theo Bộ Tài chính đến thời điểm hiện nay (nhất là từ năm 2017) thực hiện chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, nhiều văn bản quy phạm pháp luật về KTCN đã được ban hành hoặc sẽ ban hành theo hướng cắt giảm mặt hàng phải KTCN trước thông quan, chuyển thời điểm KTCN từ trước thông quan sang sau thông quan; áp dụng quản lý rủi ro trong KTCN, đẩy mạnh xã hội hóa KTCN… Đồng thời, các bộ cũng đang tích cực thực hiện thủ tục hành chính thông qua Cơ chế một cửa quốc gia.

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Kế hoạch hành động thúc đẩy Cơ chế một cửa quốc gia, Cơ chế một cửa ASEAN và cải cách KTCN tại Quyết định 1254/QĐ-TTg, trong đó yêu cầu nghiên cứu thực hiện bảo lãnh thông quan đối với hàng hóa XNK. Hiện Bộ Tài chính đang nghiên cứu xây dựng Đề án thí điểm áp dụng bảo lãnh thông quan tại Việt Nam. Nếu Đề án được thông qua sẽ được triển khai thí điểm đối với những mặt hàng hiện đang có yêu cầu về KTCN, thời gian thực hiện các thủ tục, cấp giấy phép, KTCN kéo dài trong quy trình, thủ tục thông quan hàng hóa, thuộc nhóm hàng hóa thông thường và là mặt hàng được các bộ ngành đánh giá có độ rủi ro thấp, lưu lương thông qua cửa khẩu lớn… Điều này cũng ảnh hưởng đến hoạt động của các địa điểm KTCNTT, do lượng hàng hóa thực hiện KTCN tại cửa khẩu sẽ giảm.

Trên cơ sở đánh giá những mặt được, chưa được của các địa điểm KTCN, mới đây, Bộ Tài chính đã có báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề xuất nhiều giải pháp đối với các địa điểm KTCNTT. Bộ Tài chính cho rằng không nên tổ chức các địa điểm KTCNTT như thời gian qua. Đối với các địa điểm đã thành lập, tiếp tục duy trì đơn vị KTCN tại địa điểm KTCNTT nếu lượng tờ khai phải KTCN phát sinh nhiều; đơn vị KTCN có nhu cầu được tiếp tục làm việc tại địa điểm KTCNTTT; đơn vị bố trí địa điểm KTCNTT tiếp tục bố trí được địa điểm để các đơn vị KTCN làm việc.

Giải thể địa điểm KTCNTT hoặc đồng ý cho đơn vị KTCN dừng không làm việc tại địa điểm KTCNTT nếu lượng tờ khai phải KTCN của từng đơn vị KTCN phát sinh thấp; đơn vị KTCN có trụ sở gần địa điểm KTCNTT; đơn vị KTCN có đề nghị không cử cán bộ đến làm việc tại địa điểm KTCNTT; thủ tục KTCN đã được thực hiện thông qua Cổng thông tin điện tử.

Cụ thể, đối với 6 địa điểm KTCNTT thời gian qua hoạt động không hiệu quả và các đơn vị KTCN kiến nghị xin rút hoạt động khỏi địa điểm KTCNTT do số lượng tờ khai KTCN đăng ký làm thủ tục thấp, Bộ Tài chính đề nghị giao đơn vị chỉ đạo các đơn vị Hải quan thông báo cho các đơn vị liên quan dừng hoạt động, bàn giao trang thiết bị. Đối với 4 địa điểm KTCNTT đang hoạt động, các đơn vị KTCN kiến nghị tiếp tục duy trì, Bộ Tài chính đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao đơn vị chỉ đạo các đơn vị liên quan làm việc với các đơn vị kinh doanh kho, cảng và đơn vị KTCN có nhu cầu làm việc để thống nhất cách thức hoạt động.

Nguồn:baohaiquan

Ở chi cục hải quan không tổ, đội

(HQ Online)- Kể từ khi thành lập đến nay, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cửa Việt là đơn vị duy nhất thuộc Cục Hải quan Quảng Trị không duy trì cấp tổ, đội. Điều khác biệt này đang tạo hiệu quả công tác nhất định do lãnh đạo đơn vị linh động trong phân công công chức làm việc theo năng lực, sở trường phù hợp thực tiễn.

Thời gian qua, hàng hóa XNK qua cảng Cửa Việt, Quảng Trị gồm có xăng dầu, nguyên liệu, máy móc thiết bị NK và dăm gỗ, tinh quặng Ilmenite, hàng gia công may mặc XK. So với năm 2017, những tháng đầu năm 2018, số tờ khai và kim ngạch XNK qua địa bàn đều tăng mạnh. Cụ thể, 6 tháng đầu năm 2018 có 419 tờ khai, gấp 2,34 lần và kim ngạch đạt 43,5 triệu USD, gấp 1,27 lần so với cùng kỳ năm 2017. Trọng lượng hàng hóa XNK đạt 311.594 tấn, gấp 1,66 lần so cùng kỳ năm 2017…

Với khối lượng công việc tăng nhanh như vậy, nhưng Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cửa Việt hiện có vỏn vẹn 19 công chức, hầu hết là cán bộ trẻ, đầy nhiệt huyết. Đây cũng là đơn vị cơ sở được lãnh đạo Cục Hải quan Quảng Trị tin tưởng lựa chọn để triển khai cải cách thủ tục hành chính.

Không giống như những chi cục hải quan khu vực cảng Hải Phòng hay TP. Hồ Chí Minh có số lượng công việc phát sinh lớn, cấp tổ, đội được xem như “cánh tay nối dài” tham mưu, giúp việc cho lãnh đạo chi cục trong việc đôn đốc công tác chuyên môn, ở Chi cục Hải quan cảng Cửa Việt, các công chức nơi đây đang vận hành mô hình không cấp tổ, đội khá thông suốt, khoa học.

Trao đổi với phóng viên, lãnh đạo Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cửa Việt cho biết, do không duy trì cấp tổ, đội nên trực tiếp lãnh đạo Chi cục đôn đốc công việc hằng ngày. Bản thân lãnh đạo Chi cục cũng nắm rõ hơn năng lực, sở trường của từng công chức, từ đó phân công nhiệm vụ theo từng mảng, lĩnh vực về trị giá hải quan, mã HS, dịch vụ công trực tuyến, ISO, xử lý vi phạm… Thay vì có tổ kiểm soát, đội nghiệp vụ, 19 công chức (trừ 3 lãnh đạo chi cục) được phân công nhiệm vụ ở 2 mảng công việc gồm: Nghiệp vụ và giám sát, kiểm soát.

Một số công chức hải quan nơi đây cho biết, đứng trước yêu cầu cải cách thủ tục hành chính, đáp ứng nhanh gọn, chính xác, hiệu quả đòi hỏi phải xử lý trực tiếp, hạn chế cấp xử lý trung gian; cấp tổ, đội tại chi cục là khâu trung gian, nằm trong quy trình xử lý giữa lãnh đạo chi cục với nhân viên và ngược lại. Nếu khâu trung gian xử lý mất nhiều thời gian thì quy trình xử lý sẽ bị chậm lại. Không những vậy, nếu lãnh đạo tin tưởng ủy quyền cấp tổ, đội giải quyết trong khi thiếu năng lực xử lý, không phát hiện sai sót, cũng có thể tạo ra những lỗ hổng trong hoạt động nghiệp vụ.

Hiện các loại hình kinh doanh XNK qua địa bàn cảng Cửa Việt gồm Gia công; nhập sản xuất xuất khẩu; xuất kinh doanh; nhập kinh doanh, nhập hàng hóa tạo tài sản cố định…, với 18 doanh nghiệp tham gia XNK. Theo đánh giá của Cục Hải quan Quảng Trị, mô hình tổ chức ở Chi cục Hải quan cảng Cửa Việt đang phát huy hiệu quả.

Kết quả, đến ngày 10/9, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cửa Việt đã hoàn thành thủ tục hải quan cho 808 tờ khai, trong đó có 642 tờ khai XK và 166 tờ khai NK. Kim ngạch XNK hàng hóa đạt 84,6 triệu USD (gồm kim ngạch XK đạt 47,4 triệu và NK đạt 37,2 triệu USD). Đơn vị thu ngân sách nhà nước đạt hơn 96 tỷ đồng, tương đương 96% chỉ tiêu giao (100 tỷ đồng).

Theo Quyết định số 1853/QĐ-TCHQ quy định lại cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan và Đội Kiểm soát phòng chống ma túy trực thuộc Cục Hải quan Quảng Trị như sau:

Chi cục Hải quan cửa khẩu Lao Bảo có cơ cấu gồm 4 đội và tổ: Đội Tổng hợp, Đội Thủ tục hàng hóa XNK, Đội giám sát hải quan và Tổ kiểm soát hải quan; Chi cục Hải quan cửa khẩu La Lay cơ cấu gồm 2 đội: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan. Đội Kiểm soát hải quan cơ cấu tổ chức gồm 2 tổ: Tổ Tham mưu và Tổ Kiểm soát cơ động.

Còn lại các Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cửa Việt và Chi cục kiểm tra sau thông quan và Đội Kiểm soát phòng chống ma túy không tổ chức cấp Đội, tổ trực thuộc.

Nguồn:baohaiquan

Sắp xếp lại cấp tổ, đội tại các chi cục thuộc 4 Cục Hải quan miền Trung và Tây Nguyên

(HQ Online)- Tổng cục Hải quan vừa ban hành 4 Quyết định số 1852/QĐ-TCHQ, 1853/QĐ-TCHQ, 1854/QĐ-TCHQ  và số 1855/QĐ-TCHQ ngày 22/6/2018 quy định lại cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Đắk Lắk, Quảng Trị, Quảng Bình và Gia Lai- Kom Tum.

Cụ thể, tại Quyết định số 1852/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Đắk Lắk, như sau:

Chi cục Hải quan Đà Lạt cơ cấu gồm 3 đội là: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan và Đội nghiệp vụ hải quan Bảo Lộc; Chi cục Hải quan cửa khẩu Buprăng chỉ còn lại 1 Đội Nghiệp vụ hải quan cửa khẩu Buprăng.

Còn lại Chi cục Hải quan Buôn Ma Thuột và Đội Kiểm soát Hải quan không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Với sự sắp xếp lại này, Cục Hải quan Đắk Lắk đã giảm 6/10 đội, tổ.



Với Quyết định số 1853/QĐ-TCHQ,quy định lại cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan và Đội Kiểm soát phòng chống ma túy trực thuộc Cục Hải quan Quảng Trị như sau:

Chi cục Hải quan cửa khẩu Lao Bảo có cơ cấu gồm 4 đội và tổ: Đội Tổng hợp, Đội Thủ tục hàng hóa XNK, Đội giám sát hải quan và Tổ kiểm soát hải quan; Chi cục Hải quan cửa khẩu La Lay cơ cấu gồm 2 đội: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan. Đội Kiểm soát hải quan cơ cấu tổ chức gồm 2 tổ: Tổ Tham mưu và Tổ Kiểm soát cơ động.

Còn lại các Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cửa Việt và Chi cục kiểm tra sau thông quan và Đội Kiểm soát phòng chống ma túy không tổ chức cấp Đội, tổ trực thuộc.

Như vậy, với sự thay đổi này, Cục Hải quan Quảng Trị đã giảm 1 Chi cục và 2/10 đội, tổ.

Tại Quyết định số 1854/QĐ-TCHQ, cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Quảng Bình đã được quy định như sau:

Cụ thể, Chi cục Hải quan cửa khẩu Cha Lo cơ cấu gồm 3 đội, tổ là: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan và Tổ Kiểm soát hải quan; Chi cục Hải quan cửa khẩu Hòn La chỉ còn lại 3 đội: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan và Đội nghiệp vụ hải quan cảng Gianh; Đội Kiểm soát hải quan cơ cấu gồm 2 tổ: Tổ Tham mưu và Tổ Kiểm soát cơ động.

Riêng Chi cục Hải quan cửa khẩu Cà Roòng không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Với sự sắp xếp mới này, cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Quảng Bình không có sự thay đổi, vẫn được giữ nguyên như hiện hành.

Tại Quyết định số 1855/QĐ-TCHQ, cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Gia Lai- Kom Tum như sau:

Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh cơ cấu gồm 3 đội là: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan và Đội nghiệp vụ hải quan Pleiku; Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Bờ Y chỉ còn lại 2 đội: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan.

Còn lại Chi cục Hải quan Kon Tum và Đội Kiểm soát hải quan không tổ chức cấp Đội, tổ trực thuộc.

Với sự sắp xếp này, cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Gia Lai- Kom Tum vẫn được giữ nguyên như hiện hành.

Các Quyết định này có hiệu lực thi hành từ ngày ký, và bãi bỏ những quy định trước đây trái với Quyết định này.

Nguồn:baohaiquan

Hải quan Lạng Sơn và Hà Tĩnh giảm 12 đội, tổ sau khi sắp xếp lại cơ cấu các chi cục

(HQ Online)- Tổng cục Hải quan vừa ban hành 2 Quyết định số 1781/QĐ-TCHQ và số 1782/QĐ-TCHQ quy định cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Chi cục kiểm tra sau thông quan, đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Lạng Sơn và Hà Tĩnh.

Cụ thể, tại Quyết định số 1781/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Chi cục Kiểm tra sau thông quan và Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Lạng Sơn, cụ thể như sau:

Cơ cấu của Chi cục Hải quan cửa khẩu Hữu Nghị gồm 5 đội là: Đội Tổng hợp, Đội Thủ tục hàng hóa XNK, Đội giám sát và Kiểm soát hải quan, Đội nghiệp vụ hải quan Co Sâu và Đội nghiệp vụ hải quan Pò Nhùng;

Chi cục Hải quan Tân Thanh cơ cấu gồm 7 đội, tổ là: Đội Tổng hợp, Đội Thủ tục hàng hóa XNK, Đội giám sát hải quan, Đội nghiệp vụ hải quan Bình Nghi, Đội nghiệp vụ hải quan Nà Nưa, Đội nghiệp vụ hải quan Na Hình và Tổ Kiểm soát hải quan.

Chi cục Hải quan cửa khẩu Chi Ma cơ cấu gồm 4 đội, tổ: Đội Tổng hợp, Đội nghiệp vụ hải quan, Đội nghiệp vụ hải quan Bản Chắt và Tổ Kiểm soát hải quan.

Cơ cấu tổ cức mới của Chi cục Hải quan Cốc Nam chỉ còn 3 đội, tổ: Đội Tổng hợp, Đội nghiệp vụ hải quan và Tổ Kiểm soát hải quan; Chi cục Hải quan ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng còn 2 đội: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan; Chi cục kiểm tra sau thông quan còn 2 đội: Đội Tham mưu- Tổng hợp và Đội Kiểm tra sau thông quan.

Riêng Đội Kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Lạng Sơn không tổ chức cấp tổ trực thuộc

Với sự sắp xếp lại này, Cục Hải quan Lạng Sơn đã giảm 3/26 đội, tổ.

Với Quyết định số 1782/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định lại cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan và Đội Kiểm soát phòng, chống ma túy trực thuộc Cục Hải quan Hà Tĩnh như sau:

Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo có cơ cấu gồm 4 đội và tổ: Đội Tổng hợp, Đội Thủ tục hàng hóa XNK, Đội Kiểm tra và giám sát hải quan, và Tổ kiểm soát hải quan; Chi cục Hải quan cửa khẩu Vũng Áng cơ cấu gồm 3 đội: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan và Đội nghiệp vụ hải quan cảng Sơn Dương.

Còn lại các Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Xuân Hải, Chi cục Hải quan Hồng Lĩnh và Chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan và Đội Kiểm soát phòng, chống ma túy không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Như vậy, với sự thay đổi cơ cấu này, Cục Hải quan Hà Tĩnh đã giảm 1 Chi cục hải quan khu kinh tế cửa khẩu Cầu Treo và giảm 9/16 đội, tổ.

Các Quyết định này có hiệu lực thi hành từ ngày ký, bãi bỏ những quy định trước đây trái với Quyết định này.

Nguồn:baohaiquan

Sắp xếp lại cấp tổ, đội tại Hải quan Khánh Hòa, Bình Định, Long An, Cần Thơ và Đồng Tháp

(HQ Online)- Theo 5 Quyết định số: 1544/QĐ-TCHQ, 1548/QĐ-TCHQ, 1550/QĐ-TCHQ, 1551/QĐ-TCHQ và 1552/QĐ-TCHQ của Tổng cục Hải quan, cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan và các đội kiểm soát hải quan thuộc các Cục Hải quan: Khánh Hòa, Bình Định, Long An, Cần Thơ và Đồng Tháp có nhiều thay đổi.

Cụ thể, tại Quyết định số 1544/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Đồng Tháp như sau:

Chỉ có duy nhất Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đồng Tháp có 1 Đội Nghiệp vụ hải quan Cao Lãnh. Các Chi cục Hải quan khác không tổ chức cấp tổ, đội trực thuộc.

Với Quyết định số 1548/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Cần Thơ. Cụ thể:

Tại Chi cục Hải quan Tây Đô cơ cấu tổ chức gồm 2 đội: Đội Tổng hợp, Đội nghiệp vụ hải quan. Cơ cấu tổ chức Chi cục Hải quan cửa khẩu Vĩnh Long còn 1 Đội nghiệp vụ hải quan Trà Vinh.

Còn lại các Chi cục Hải quan cảng Cần Thơ, Chi cục Hải quan Sóc Trăng, Chi cục Hải quan Hậu Giang và Chi cục Kiểm tra sau thông quan và Đội Kiểm soát hải quan không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Quyết định số 1550/QĐ-TCHQ, quy định cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Long An. Cụ thể:

Tại Chi cục Hải quan Bến Lức, cơ cấu tổ chức chỉ còn 1 Đội nghiệp vụ hải quan Long Hậu. Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Mỹ Tho còn 1 Đội nghiệp vụ hải quan Bến Tre.

Các Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp, Chi cục Hải quan cửa khẩu Mỹ Qúy Tân, Chi cục Hải quan Hưng Điền, Chi cục Hải quan Đức Hòa và Chi cục Kiểm tra sau thông quan, Đội Kiểm soát hải quan không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Quyết định số 1551/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Bình Định như sau:

Tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Quy Nhơn cơ cấu tổ chức gồm 3 đội: Đội Tổng hợp, Đội Thủ tục hàng hóa XNK, Đội Giám sát và kiểm soát hải quan.

Còn lại Chi cục Hải quan Phú Yên, Chi cục Kiểm tra sau thông quan và Đội Kiểm soát hải quan không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Với Quyết định số 1552/QĐ-TCHQ, quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Khánh Hòa như sau:

Tại Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Cam Ranh cơ cấu tổ chức gồm 2 đội: Đội Tổng hợp, Đội Nghiệp vụ hải quan.

Còn lại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Nha Trang, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cam Ranh, Chi cục Hải quan Vân Phong, Chi cục Hải quan Ninh và Đội Kiểm soát hải quan không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Tại các quyết định này, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan giao Cục trưởng Cục Hải quan Cục Hải quan Khánh Hòa, Bình Định, Long An, Cần Thơ và Đồng Tháp quy định chức năng, nhiệm vụ của đội, tổ trực thuộc các chi cục hải quan, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng vị trí việc làm của công chức phù hợp với yêu cầu quản lý tập trung và theo quy định của pháp luật. Đồng thời sắp xếp, bố trí CBCC trong biên chế hiện có.

Các quyết định trên có hiệu lực thi hành từ ngày ký, bãi bỏ những quy định trước đây trái với các quyết định vừa nêu.

Việc sắp xếp tổ chức bộ máy được Tổng cục Hải quan thực hiện theo Quyết định 2094/QĐ-BTC của Bộ Tài chính ban hành tiêu chí thành lập, tổ chức lại Đội (Tổ) thuộc Chi cục Hải quan và tương đương thuộc cục Hải quan tỉnh, liên tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Nguồn:baohaiquan

Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC: Nhiều điểm mới về phân luồng, khai bổ sung

(HQ Online)- Thời điểm thông báo kết quả phân luồng là một trong những quy định mới tại Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC.

Hai thời điểm phân luồng

Theo ban soạn thảo, quy định hiện hành không có quy định cụ thể về thời điểm thông báo kết quả phân luồng đến người khai hải quan. Tại Khoản 4 Điều 26 Nghị định 08/2015/NĐ-CP được sửa đổi, bổ sung tại Điểm 13 Nghị định 59/2018/NĐ-CP, Chính phủ giao Bộ Tài chính quy định cụ thể thời điểm thông báo việc kiểm tra hải quan trên Hệ thống xử lý dữ liệu điện tử hải quan. Bên cạnh đó, Nghị quyết 19-2017/NQ-CP yêu cầu cơ quan Hải quan “Nâng cấp hoàn thiện cơ chế quản lý rủi ro, thực hiện phân luồng trước khi hàng đến cảng để giải quyết thông quan hoặc giải phóng hàng hóa ngay khi đến cảng”.

Chính vì vậy, trên cơ sở quản lý rủi ro, tập trung vào các đối tượng có rủi ro cao, Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC quy định thời điểm thông báo kết quả phân luồng tờ khai hải quan như sau: Thông báo kết quả phân luồng ngay khi đăng ký tờ khai gồm: Hàng hóa XK; hàng hóa của DN ưu tiên; hàng hóa NK để phục vụ hoạt động trực tiếp sản xuất; gia công, sản xuất xuất khẩu, chế xuất; hàng hóa NK đưa từ khu phi thuế quan vào nội địa; hàng hóa XNK tại chỗ; hàng hóa NK thay đổi mục đích sử dụng, chuyển tiêu thụ nội địa.

Khai bổ sung sửa đổi phù hợp với Luật Hải quan

Về khai sửa đổi, bổ sung, quy định hiện hành tại Điểm a Khoản 4 Luật Hải quan thì người khai hải quan được khai bổ sung trước thời điểm cơ quan Hải quan thông báo kiểm tra trực tiếp hồ sơ hải quan; tại Điểm a Khoản 1 Thông tư 38/2015/TT-BTC, mở rộng cho phép người khai hải quan được khai bổ sung sau khi phân luồng tờ khai nhưng trước thời điểm cơ quan Hải quan thực hiện việc kiểm tra trực tiếp hồ sơ.

Để phù hợp với Luật Hải quan, Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tử 38/2015/TT-BTC sửa đổi thời điểm khai bổ sung như sau: Người khai hải quan được khai bổ sung hồ sơ hải quan trước thời điểm cơ quan Hải quan thông báo kết quả phân luồng tờ khai cho người khai hải quan. Đồng thời, quy định cụ thể các trường hợp được khai bổ sung trong thông quan và sau khi hàng hóa đã được thông quan.

Cũng trong vấn đề khai bổ sung hồ sơ hải quan, thông tư mới sẽ cụ thể hóa thủ tục cho từng trường hợp, điểm này mới so với Thông tư 38/2015/TT-BTC. Theo đó, thông tư mới quy định cụ thể thủ tục cho từng trường hợp như sau: Trường hợp có thỏa thuận mua, bán nguyên lô, nguyên tàu và có thỏa thuận về dung sai và cấp độ thương mại; trường hợp gửi thừa hàng, nhầm hàng; trường hợp gửi thiếu hàng sau khi tờ khai đã thông quan và một số trường hợp khác.

Cụ thể, đối với trường hợp khi đưa hàng qua khu vực giám sát nhưng có sự sai lệch về số lượng, trọng lượng đối với hàng xá, hàng rời, thông tư mới sửa đổi, bổ sung như sau: Căn cứ Phiếu cân hàng của DN kinh doanh kho bãi, cảng hoặc Biên bản nhận hàng có đại diện người bán ký xác nhận hoặc Biên bản ghi nhận tại hiện trường giám định về số lượng, trọng lượng do người khai hải quan xuất trình, hải quan giám sát kiểm tra và xác nhận. Đối với hàng hóa thuộc diện phải có giấy phép chỉ xác nhận cho phép lượng hàng tương ứng với giấy phép qua khu vực giám sát; Đối với hàng hóa không thuộc diện phải có giấy phép, có thỏa thuận mua nguyên lô, nguyên tàu và có thỏa thuận về dung sai và cấp độ thương mại, căn cứ chứng từ chứng minh về việc bán nguyên lô, nguyên tàu để xác nhận lượng hàng thực tế sẽ qua khu vực giám sát. Người khai hải quan có trách nhiệm khai bổ sung sau 5 ngày làm việc kể từ ngày hàng hóa được đưa toàn bộ qua khu vực giám sát.

Cơ quan Hải quan sẽ xác minh hồ sơ khai bổ sung

Đối với trường hợp gửi thừa hàng, nhầm hàng, Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC hướng dẫn việc khai bổ sung đối với từng trường hợp gửi nhầm, gửi thừa hàng: Trường hợp người gửi hàng gửi thừa số lượng hàng hóa theo hợp đồng nhưng không làm thay đổi số lượng mặt hàng và người nhận hàng chấp nhận việc gửi thừa hàng. Trường hợp này người khai hải quan nộp các chứng từ chứng minh theo quy định. Cơ quan Hải quan kiểm tra thực tế nếu hàng đang trong địa bàn giám sát hải quan (bao gồm cả trường hợp đưa hàng về bảo quản). Trường hợp hàng hóa đã đưa qua khu vực giám sát thì người khai hải quan phải có văn bản xác nhận của thương nhân kinh doanh dịch vụ giám định.

Cơ quan Hải quan sẽ chấp nhận khi kết quả kiểm tra thực tế hoặc hồ sơ phù hợp; trường hợp kết quả kiểm tra không phù hợp sẽ thực hiện xác minh trong nước tối đa 10 ngày làm việc và có phương án xử lý tiếp.

Đối với trường hợp người gửi hàng gửi thừa chủng loại hàng hóa so với hợp đồng (làm thay đổi số lượng mặt hàng) và người nhận hàng chấp nhận việc gửi thừa hàng thì người khai hải quan nộp các chứng từ chứng minh theo quy định. Cơ quan Hải quan thực hiện kiểm tra như trên, nếu kết quả xác minh trong nước không đủ cơ sở để xác định tính phù hợp của hồ sơ khai bổ sung thì gửi thông tin để Tổng cục Hải quan xác minh ở nước ngoài trong thời gian không quá 15 ngày làm việc kể từ khi có kết quả xác minh trong nước. Trường hợp phức tạp được gia hạn tối đa hai lần, mỗi lần không quá 15 ngày.

Đối với trường hợp gửi nhầm toàn bộ hàng hóa (từ hàng hóa này thành hàng hóa khác) thì người khai hải quan nộp các chứng từ chứng minh theo quy định. Cơ quan Hải quan kiểm tra thực tế nếu hàng đang trong địa bàn giám sát hải quan (bao gồm cả trường hợp đưa hàng về bảo quản); trường hợp hàng hóa đã đưa qua khu vực giám sát thì người khai hải quan phải có văn bản xác nhận của thương nhân kinh doanh dịch vụ giám định. Kết quả kiểm tra thực tế phù hợp hoặc hồ sơ phù hợp, cơ quan Hải quan sẽ chấp nhận; kết quả kiểm tra không phù hợp, cơ quan Hai quan sẽ xác minh ở nước ngoài trong thời gian tối đa 90 ngày làm việc; được gia hạn tối đa 2 lần, mỗi lần không quá 90 ngày. Khi có kết quả, cơ quan Hải quan sẽ xử lý tiếp.

Đối với khai bổ sung sau thông quan trong trường hợp gửi thiếu hàng và hàng hóa chưa đưa hoặc đưa một phần ra khỏi khu vực giám sát, Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC bổ sung quy định như sau: Người khai hải quan nộp các chứng từ chứng minh theo quy định, trong đó có kết quả giám định về số lượng hàng NK thực tế. Cơ quan Hải quan kiểm tra thực tế nếu hàng đang trong địa bàn giám sát hải quan (bao gồm cả trường hợp đưa hàng về bảo quản); kiểm tra sự phù hợp giữa các chứng từ. Kết quả kiểm tra thực tế phù hợp hoặc hồ sơ phù hợp thì chấp thuận; kết quả kiểm tra không phù hợp thì thực hiện xác minh ở trong nước trong thời gian tối đa 10 ngày làm việc. Nếu xác định hồ sơ khai bổ sung không đúng thì xử lý theo quy định.

Nguồn:baohaiquan

Một số chi cục thuộc Hải quan Bình Dương và Bà Rịa- Vũng Tàu không còn cấp tổ, đội

(HQ Online)-Theo các Quyết định số 1471/QĐ-TCHQ và số 1471/QĐ-TCHQ của Tổng cục Hải quan vừa ban hành ngày 14/5/2018 quy định cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan và các đội kiểm soát thuộc Cục Hải quan Bình Dương và Cục Hải quan Bà Rịa- Vũng Tàu, nhiều chi cục Hải quan tại các đơn vị này không còn cấp tổ, đội.

Cụ thể, tại Quyết định số 1471/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Bình Dương, cụ thể như sau:

Cơ cấu tổ chức Chi cục Hải quan quản lý hàng XNK ngoài khu công nghiệp gồm 3 đội: Đội Tổng hợp, Đội Nghiệp vụ hải quan và Đội Kiểm tra hàng hóa XNK.

Các Chi cục Hải quan Sóng Thần, Chi cục Hải quan Khu công nghiệp Sóng Thần và Chi cục Hải quan Khu công nghiệp Việt Nam- Singapore cơ cấu tổ chức chỉ còn 2 đội: Đội Tổng hợp và Đội Nghiệp vụ hải quan. Riêng Chi cục Hải quan khu công nghiệp Mỹ Phước sẽ chỉ còn 1 Đội Nghiệp vụ hải quan Bàu Bàng.

Còn lại các Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Tổng hợp Bình Dương, Chi cục Hải quan Khu công nghiệp Việt Hương và Chi cục Kiểm tra sau thông quan không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc. Đội Kiểm soát Hải quan cũng không tổ chức cấp tổ trực thuộc.

Với Quyết định số 1472/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Bà Rịa- Vũng Tàu. Cụ thể:

Tại Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Vũng Tàu cơ cấu tổ chức gồm 3 đội: Đội Tổng hợp, Đội Nghiệp vụ hải quan và Đội Kiểm tra hàng hóa xuất nhập cảnh.

Cơ cấu tổ chức Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Phú Mỹ cũng gồm 3 đội: Đội Tổng hợp, Đội Nghiệp vụ hải quan và Đội Nghiệp vụ hải quan cảng SP-PSA.

Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cái Mép và Chi cục Hải quan cảng Cát Lở cơ cấu tổ chức cũng còn 3 đội: Đội Tổng hợp, Đội thủ tục hàng hóa XNK và Đội Kiểm tra, giám sát và kiểm soát hải quan.

Còn lại các Chi cục Hải quan Côn Đảo và Chi cục Kiểm tra sau thông quan và Đội Kiểm soát hải quan không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Tại các quyết định này, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn giao Cục trưởng Cục Hải quan Bình Dương và Cục Hải quan Bà Rịa- Vũng Tàu quy định chức năng, nhiệm vụ của đội, tổ trực thuộc các chi cục hải quan, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng vị trí việc làm của công chức phù hợp với yêu cầu quản lý tập trung và theo quy định của pháp luật. Đồng thời sắp xếp, bố trí CBCC trong biên chế hiện có.

Quyết định này có hiệu lực thi hành từ ngày ký, bãi bỏ những quy định trước đây trái với Quyết định này.

Được biết, việc sắp xếp tổ chức bộ máy được Tổng cục Hải quan thực hiện theo Quyết định 2094/QĐ-BTC ban hành tiêu chí thành lập, tổ chức lại Đội (Tổ) thuộc Chi cục Hải quan và tương đương thuộc cục Hải quan tỉnh, liên tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Nguồn:baohaiquan

Cơ cấu lại cấp tổ, đội tại các chi cục thuộc Hải quan Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Nam Ninh

(HQ Online)-Theo các Quyết định số 1462/QĐ-TCHQ, 1463/QĐ-TCHQ và 1464/QĐ-TCHQ của Tổng cục Hải quan vừa mới ban hành ngày 11/5/2018 quy định cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan và các đội kiểm soát thuộc Cục Hải quan Thanh Hóa, Cục Hải quan Nghệ An và Cục Hải quan Hà Nam Ninh thì nhiều chi cục Hải quan tại các đơn vị này sẽ không còn cấp tổ, đội.

Cụ thể, tại Quyết định số 1462/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan và Đội kiểm soát phòng, chống ma túy trực thuộc Cục Hải quan Thanh Hóa. Theo đó, chỉ có duy nhất Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Na Mèo có tổ chức đội là Đội nghiệp vụ hải quan cửa khẩu Tén Tằn.

Còn lại các Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Thanh Hóa, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Nghi Sơn và Chi cục Kiểm tra sau thông quan không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Đội kiểm soát Hải quan và Đội kiểm soát phòng chống ma túy trực thuộc Cục Hải quan Kiên Giang cũng không tổ chức cấp tổ trực thuộc.

Với Quyết định số 1463/QĐ-TCHQ, Tổng cục Hải quan đã quy định rõ cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan, chi cục kiểm tra sau thông quan, Đội kiểm soát hải quan và Đội kiểm soát phòng, chống ma túy trực thuộc Cục Hải quan Nghệ An. Cụ thể:

Tại Chi cục Hải quan Vinh và Chi cục Hải quan cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn sẽ chỉ còn 2 đội: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan. Đội Kiểm soát hải quan có 3 tổ: Tổ Tổng hợp, Tổ Kiểm soát số 1 và Tổ Kiểm soát số 2.

Còn lại các Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Cửa Lò, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Thanh Thủy, Chi cục Kiểm tra sau thông quan và Đội Kiểm soát phòng, chống ma túy không tổ chức cấp đội, tổ trực thuộc.

Cơ cấu tổ chức của các chi cục hải quan và Đội kiểm soát hải quan trực thuộc Cục Hải quan Hà Nam Ninh cũng được Tổng cục Hải quan quy định cụ thể tại Quyết định số 1464/QĐ-TCHQ.

Theo đó, chỉ có duy nhất Chi cục Hải quan Ninh Bình có tổ chức 2 đội là: Đội Tổng hợp và Đội nghiệp vụ hải quan.

Còn lại các Chi cục Hải quan Nam Định, Chi cục Hải quan Hà Nam và Đội Kiểm soát Hải quan trực thuộc Cục Hải quan Hà Nam Ninh cũng không tổ chức cấp tổ trực thuộc.

Tại các Quyết định này, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Văn Cẩn giao Cục trưởng Cục Hải quan Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Nam Ninh, quy định chức năng, nhiệm vụ của đội, tổ trực thuộc các chi cục hải quan, phân công nhiệm vụ cụ thể cho từng vị trí việc làm của công chức phù hợp với yêu cầu quản lý tập trung và theo quy định của pháp luật. Đồng thời sắp xếp, bố trí CBCC trong biên chế hiện có.

Quyết định này có hiệu lực thi hành từ ngày ký, bãi bỏ những quy định trước đây trái với Quyết định này.

Được biết, việc sắp xếp tổ chức bộ máy được Tổng cục Hải quan thực hiện theo Quyết định 2094/QĐ-BTC ban hành ban hành tiêu chí thành lập, tổ chức lại Đội (Tổ) thuộc Chi cục Hải quan và tương đương thuộc cục Hải quan tỉnh, liên tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được.

Nguồn:baohaiquan

Hải quan Hải Phòng tăng cường kết nối, đối thoại với cộng đồng doanh nghiệp

(HQ Online)- Thực hiện chủ trương của ngành Hải quan về nâng cao hiệu quả đối tác Hải quan – doanh nghiệp, thời gian qua, Hải quan Hải Phòng có nhiều nỗ lực trong cải cách, hiện đại hóa hải quan, tạo thuận lợi cho hoạt động XNK. Để thêm kênh phối hợp, trao đổi thông tin, kịp thời nắm bắt, xử lý vướng mắc cho cộng đồng DN, đặc biệt về tác phong, thái độ ứng xử của công chức trong thực thi công vụ, Hải quan Hải Phòng đang xây dựng và sẽ ký kết với doanh nghiệp Biên bản thỏa thuận phát triển quan hệ đối tác Hải quan- Doanh nghiệp.

Cải cách, đồng hành cùng doanh nghiệp

Những năm qua, Cục Hải quan Hải Phòng luôn được Tổng cục Hải quan tin tưởng lựa chọn là đơn vị đi đầu, thí điểm và thực hiện trước nhiều chương trình cải cách, hiện đại hóa để tạo thuận lợi cho hoạt động XNK.

Có thể kể đến như: Thực hiện Hệ thống thông quan tự động VNACCS/VCIS; phối hợp với các cơ quan chuyên ngành, đóng góp mạnh mẽ vào việc sửa đổi các văn bản pháp luật về quản lý chuyên ngành nhằm đảm bảo quản lý đúng quy định, giảm thời gian thông quan; vận hành chính thức Hệ thống dịch vụ công trực tuyến với 46 thủ tục hành chính (cấp độ 4); tin học hóa các tác nghiệp trong quá trình tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ hải quan (OCBS) để đơn giản, hợp lý hóa các công đoạn nghiệp vụ nhằm giảm bớt thời gian, áp lực, tạo thuận lợi cho công chức thực thi nhiệm vụ…

Đặc biệt, từ ngày 1/12/2017, Hải quan Hải Phòng là đơn vị đầu tiên trong cả nước thực hiện chính thức Hệ thống quản lý Hải quan tự động tại cảng biển (VASSCM) góp phần giảm nhiều chi phí và thời gian thông quan. Thực hiện chính thức VASSCM được lãnh đạo Bộ Tài chính chọn là một trong những sự kiện nổi bật của ngành Tài chính năm 2017, đồng thời là điểm sáng về cải cách thủ tục hành chính trên địa bàn TP.Hải Phòng.

Bên cạnh đó, Hải quan Hải Phòng cũng quan tâm đào tạo, nâng cao tính chuyên nghiệp cho đội ngũ CBCC; xây dựng lực lượng, rèn luyện ý thức chấp hành kỷ cương, kỷ luật công vụ, ngăn ngừa và xử lý nghiêm các hành vi gây phiền hà, sách nhiễu, tiêu cực; nâng cao ý thức phục vụ với phương châm “Tận tình hướng dẫn – Thái độ lịch sự – Tác phong nhanh nhẹn”.

Nhờ đó, trong bối cảnh biến chế bị sụt giảm (từ 885 CBCC năm 2013 xuống còn 868 vào năm 2017), trong khi khối lượng công việc, lưu lượng hàng hóa XNK làm thủ tục tăng nhanh (khoảng 21.000 DN và 1,3 triệu tờ khai vào năm 2017) nhưng Hải quan Hải Phòng vẫn đáp ứng việc giải quyết thủ tục kịp thời cho cộng đồng DN và đảm bảo yêu cầu quản lý nhà nước về hải quan.

Tạo kênh giám sát, phản biện từ doanh nghiệp

Bên cạnh nhiệm vụ cải cách, tạo thuận lợi cho hoạt động XNK, những năm vừa qua, Hải quan Hải Phòng cũng có nhiều nỗ lực xây dựng mối quan hệ đối tác Hải quan- Doanh nghiệp. Điển hình như ngày 17/3/2016, Cục Hải quan Hải Phòng đã tổ chức ký kết Quy chế giải quyết vướng mắc giữa đơn vị và 17 Hiệp hội doanh nghiệp. Theo đó, những vướng mắc có tính phổ biến, liên quan đến nhiều DN sẽ được tập trung về đầu mối của từng hiệp hội để hiệp hội phản ánh với cơ quan Hải quan. Trường hợp vướng mắc liên quan trực tiếp đến thông quan hàng hóa, cần xử lý nhanh, DN phản ánh trực tiếp cho chi cục nơi làm thủ tục để giải quyết.

Với mong muốn phát triển tốt hơn nữa, hiệu quả hơn nữa mối quan hệ với cộng đồng DN, đầu năm 2018, Cục trưởng Cục Hải quan Hải Phòng có thư ngỏ gửi cộng đồng DN và các Hiệp hội DN. Tinh thần chủ đạo được lãnh đạo Cục đưa ra là mong nhận được sự ủng hộ của DN trong góp ý, cung cấp thông tin phản ánh những biểu hiện vi phạm liên quan đến hành vi và ý thức, thái độ của CBCC Hải quan Hải Phòng trong thực thi công vụ…

Đặc biệt, tới đây, Hải quan Hải Phòng tiếp tục cụ thể hóa chủ trương nêu trên thông qua tổ chức ký kết Biên bản thỏa thuận phát triển quan hệ đối tác Hải quan- Doanh nghiệp với từng DN. Trong đó, Cục đưa ra cam kết thiết lập kênh thông tin trực tiếp với DN để cập nhật thường xuyên chính sách pháp luật mới, chương trình kế hoạch, hoạt động hợp tác giữa cơ quan Hải quan với DN. Đồng thời phát triển website của Cục (https://hpcustoms.gov.vn) để cập nhật, hướng dẫn, trao đổi thông tin giữa Cục và cộng đồng DN.

Ngòai ra, Hải quan Hải Phòng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động của Đại lý hải quan. Trong đó các chi cục dành một cửa riêng làm thủ tục cho Đại lý, đảm bảo nhanh chóng, hiệu quả nhằm thúc đẩy và mở rộng hơn nữa hoạt động của Đại lý ngày càng chuyên nghiệp.

Bên cạnh đó Hải quan Hải Phòng còn đưa ra nhiều cam kết khác để phục vụ tốt nhất cộng đồng DN; mọi vướng mắc, phản ánh của DN với Cục đều được lắng nghe, giải quyết nhanh chóng và công khai…

Bên cạnh cam kết từ phía cơ quan Hải quan, Hải quan Hải Phòng cũng bày tỏ mong muốn cộng đồng DN chấp hành pháp luật về hải quan, tuân thủ mọi quy định về quy trình thủ tục, giấy tờ hồ sơ, hàng hóa. Thực hiện quyền và nghĩa vụ được quy định trong Luật Hải quan và các văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến kinh doanh XNK.

Mong muốn nữa từ cơ quan Hải quan là các DN chú trọng xây dựng đội ngũ cán bộ, nhân viên có kiến thức, chuyên nghiệp, được đào tạo bài bản về hồ sơ hải quan, hiểu biết về thủ tục hải quan. Trường hợp DN có nhu cầu đào tạo về văn bản pháp luật hải quan, quy trình thủ tục hải quan có thể đề nghị trực tiếp tới Cục Hải quan Hải Phòng để xây dựng chương trình đào tạo, tập huấn bồi dưỡng kiến thức cho DN.

Đặc biệt, Cục Hải quan Hải Phòng khuyến khích cộng đồng DN tham gia góp ý, phản biện pháp luật hải quan, giám sát thực thi pháp luật, đưa ra các sáng kiến, giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý của cơ quan Hải quan. Cục Hải quan Hải Phòng cũng mong muốn nhận phản ánh trực tiếp từ DN đến lãnh đạo Cục, lãnh đạo các chi cục về thái độ, hành vi công vụ của CBCC. Ngoài ra, Hải quan Hải Phòng cũng đưa ra những địa chỉ cụ thể để tiếp nhận, xử lý vướng mắc phát sinh trong quá trình làm thủ tục hải quan và vướng mắc phát sinh trước khi làm thủ tục…

Nguồn:baohaiquan