Bộ phận tư vấn của Hải quan giải đáp 100.000 vướng mắc cho doanh nghiệp

(HQ Online)- Đây là kết quả tiếp nhận, xử lý riêng tại bộ phận hỗ trợ người sử dụng (Help Desk) của Trung tâm Quản lý vận hành hệ thống công nghệ thông tin hải quan, Cục CNTT và Thống kê hải quan (Tổng cục Hải quan) trong năm 2018.

Hỗ trợ 24/7

Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, ông Trần Công Tuấn – Giám đốc Trung tâm cho biết: Hiện tại, bộ phận HelpDesk đang và tiếp tục hỗ trợ người sử dụng Hệ thống VNACCS/VCIS và các hệ thống ứng dụng CNTT tập trung ngành Hải quan gồm: E-customs, Kế toán thuế, Đăng ký người sử dụng doanh nghiệp, Đăng ký người sử dụng Hải quan, Dịch vụ công trực tuyến, Nộp thuế điện tử 24/7-Epayment, VASSCM/Ecargo và Cổng thông tin một cửa quốc gia.

Thời gian hỗ trợ người sử dụng 24/7 bao gồm các ngày trong tuần, kể cả ngày lễ, tết.

Mặt khác, từ tháng 9/2018, bộ phận Help Desk được giao nhiệm vụ tiếp nhận và xử lý hỗ trợ đường dây nóng của Tổng cục Hải quan.

Phạm vi hỗ trợ gồm: Tố giác, tin báo tội phạm; tin báo về hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới và các hành vi khác vi phạm pháp luật trong lĩnh vực hải quan thuộc thẩm quyền xử lý của cơ quan Hải quan; tin báo về hành vi nhũng nhiễu tiêu cực và tin báo liên quan đến vướng mắc trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan như vướng mắc về thuế đối với hàng hóa XNK, thủ tục hải quan, phân loại áp mã đối với hàng hóa XNK.

Thời gian hỗ trợ cũng thực hiện 24/7 bao gồm các ngày trong tuần, kể cả ngày lễ, tết.

Để nâng cao năng lực tiếp nhận, giải đáp cho doanh nghiệp và công chức hải quan, Tổng cục Hải quan đã thí điểm triển khai xây dựng Hệ thống quản lý điều hành để triển khai bộ phận trợ giúp Help Desk phục vụ triển khai Hệ thống thông quan tự động VNACCS/VCIS và các hệ thống ứng dụng CNTT ngành Hải quan, thông qua đó thiết lập Tổng đài hỗ trợ.

Đây là một bước đột phá mới trong ứng dụng CNTT của ngành Hải quan. Thông qua duy nhất một đầu số Tổng đài 19009299, Tổng cục Hải quan mong muốn mang tới chất lượng dịch vụ hỗ trợ ngày một nâng cao, chuyên nghiệp và kịp thời, tạo thuận lợi cho cộng đồng doanh nghiệp tham gia thủ tục XNK hàng hóa.

Từ tháng 10/2018, Hệ thống Help Desk mới được tích hợp hệ thống tổng đài, quản lý cuộc gọi đến, tự động phân chia cuộc gọi vào các line… công tác Helpdesk đã được điện tử hoá.

Cụ thể, tất cả các cuộc gọi đều được ghi nhật ký; các email được quản lý và tổng hợp tự động thông qua hệ thống; công tác thống kê, báo cáo, phân tích số liệu đầy đủ, giúp ích cho việc xác định những vấn đề của hệ thống từ góc độ người sử dụng để đưa ra các giải pháp nâng cao hệ thống.

“Từ 7 đầu số, nay Tổng đài có thể cùng một lúc tiếp nhận 60 giao dịch đồng thời, bao gồm cuộc gọi đến/đi và các cuộc gọi trong hàng đợi, hiệu năng cao gấp hơn 8 lần trước đây”- ông Trần Công Tuấn cho biết thêm.

Ngoài ra, bộ phận Help Desk còn tiếp nhận các vướng mắc của người sử dụng qua địa chỉ e-Mail bophanhotrotchq@customs.gov.vn.

Khác với trước đây khi e-Mail vướng mắc doanh nghiệp gửi đến được tiếp nhận, phân công và xử lý một cách thủ công thì hiện tại email được tích hợp vào phân hệ xử lý riêng trên hệ thống mới. e-Mail sẽ được tự động tiếp nhận và phân bổ đều cho các cán bộ hỗ trợ trong ca trực, đồng thời nội dung xử lý của e-Mail sẽ được ghi nhận trên hệ thống để phục vụ việc quản lý, thống kê. Việc nâng cấp Hệ thống đã góp phần tạo điều kiện thuận lợi cho người làm công tác hướng dẫn, nâng cao hiệu quả công việc…

Kết quả tiếp nhận, xử lý vướng mắc của bộ phận Help Desk 4 năm gần đây. Biểu đồ: T.Bình.

Xử lý 400 vướng mắc/ngày

Theo Trung tâm Quản lý vận hành hệ thống công nghệ thông tin hải quan, hiện brung bình một ngày, cả đội tiếp nhận 400 cuộc gọi và e-Mail.

Đặc biệt, có những ngày hoặc thời điểm cao điểm, một cán bộ có thể phải tiếp nhận và xử lý hơn 1.000 yêu cầu hỗ trợ của người sử dụng qua điện thoại và e-Mail, do vậy khối lượng, áp lực công việc với CBCCở bộ phận tư vấn là rất lớn.

Kể từ khi đi vào hoạt động đến nay (từ năm 2014) bộ phận Help Desk đã phát huy được vai trò quan trọng trong việc song hành cùng với việc triển khai các hệ thống CNTT của ngành Hải quan.

Đáng chú ý, số lượng ý kiến vướng mắc liên hệ đến bộ phận tư vấn ngày một nhiều hơn.

Năm 2015, bộ phận Help Desk mới tiếp nhận và xử lý khoảng 50.000 vướng mắc, trong đó số lượng cuộc gọi là 30.000 cuộc, số lượng e-Mail là 20.000.

Đến năm 2018, số lượng vướng mắc được tiếp nhận, xử lý đã đã lên đến con số 100.000, trong đó số lượng e-Mail là 46.000 và số lượng cuộc gọi là 54.000.

Việc tăng số lượng vướng mắc hàng năm bởi ngành Hải quan và các bộ, ngành liên quan đã và đang tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng CNTT trong giải quyết các thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp. Quá trình triển khai các ứng dụng mới cộng đồng doanh nghiệp luôn có nhu cầu được tư vấn, hướng dẫn cặn kẽ để nắm bắt, triển khai thuận lợi.

Đơn cử như năm 2018 đã có hơn 100 thủ tục mới của các bộ, ngành được kết nối Cơ chế một cửa quốc gia, do vậy, bộ phận Help Desk luôn phải nắm bắt các thủ tục mới để hướng dẫn cho doanh nghiệp khi có vướng mắc…

Nguồn:baohaiquan

Tổng đài 1900 9299 của Hải quan giải đáp vướng mắc gì cho doanh nghiệp?

(HQ Online)-Các vướng mắc của doanh nghiệp, các tổ chức, cá nhân và cả các đơn vị hải quan địa phương liên quan đến kỹ thuật sẽ được Bộ phận HelpDesk- Trung tâm quản lý vận hành hệ thống công nghệ thông tin hải quan (Cục CNTT và Thống kê hải quan, Tổng cục Hải quan) đơn vị quản lý sử dụng Tổng đài 1900 9299 trả lời ngay.

Mới đây, một doanh nghiệp có trụ sở tại Hồng Kông phản ánh đến Bảo Hải quan “khi DN gọi đến Tổng đài 1900 9299 thì Bộ phận trực trả lời từ chối tiếp nhận giải đáp vướng mắc”?

Để tìm câu trả lời, sáng nay (15/11), phóng viên gọi điện thoại đến Tổng đài 1900 9299 và được bộ phận tiếp nhận hướng dẫn, nếu có vướng mắc liên quan đến kỹ thuật, hệ thống (của cơ quan Hải quan) Bộ phận HelpDesk sẽ trả lời ngay. Trường hượp vướng mắc về thủ tục, công chức tư vấn hướng dẫn liên hệ trực tiếp với chi cục nơi thực hiện thủ tục hoặc gửi thông tin qua e-mail (bophanhotrotchq@customs.gov.vn) để Bộ phận HelpDesk chuyển thông tin cho các đơn vị chuyên môn trả lời doanh nghiệp.

Trao đổi thêm về nội dung trên, ông Trần Công Tuấn – Giám đốc Trung tâm quản lý vận hành hệ thống công nghệ thông tin hải quan cho biết, khi gọi điện đến Tổng đài 1900 9299, người gọi chọn nhánh 1 (Bấm phím 1), để phản ánh tin báo Đường dây nóng (Tố giác, tin báo về tội phạm; Tin báo về hành vi buôn lậu, gian lận thương mại; Tin báo về hành vi nhũng nhiễu, tiêu cực; tin báo liên quan đến thủ tục hải quan);

Nhánh 2 (Bấm phím 2), để được hỗ trợ thủ tục hải quan điện tử và Cổng thông tin một cửa quốc gia.

Trường hợp vướng mắc về kỹ thuật Bộ phận HelpDesk sẽ trả lời ngay.

Với vướng mắc nghiệp vụ, có trường hợp được giải đáp trực tiếp. Tuy nhiên, có những vướng mắc liên quan đến nghiệp vụ chuyên sâu cụ thể của các vụ, cục chức năng thuộc Tổng cục Hải quan, Bộ phận HelpDesk phải liên hệ với các đơn vị.

Theo quy chế, trong từ 1 đến 3 ngày làm việc các đơn vị phải có trả lời. Khi tiếp nhận thông tin từ các đơn vị, Bộ phận HelpDesk sẽ phản hồi ngay cho doanh nghiệp.

Trường hợp hướng dẫn doanh nghiệp liên hệ với chi cục là những vướng mắc cụ thể khi doanh nghiệp đang trực tiếp thực hiện thủ tục tại chi cục, vì vậy, Bộ phận HelpDesk chỉ có thể nhận diện và chỉ ra đầu mối cần liên hệ tại chi cục để xử lý vướng mắc cho doanh nghiệp.

“Bộ phận HelpDesk luôn tiếp nhận, hướng dẫn đầy đủ thông tin cho doanh nghiệp khi liên hệ đến Tổng đài 1900 9299. Không có chuyện Bộ phận Help Desk từ chối tiếp nhận giải đáp vướng mắc”- lãnh đạo Trung tâm quản lý vận hành hệ thống công nghệ thông tin hải quan khẳng định.

Ông Trần Công Tuấn cho biết thêm, hiện nay các cuộc gọi đến Tổng đài đều được ghi âm, do đó, nếu thực sự có chuyện doanh nghiệp bị từ chối hoặc không hướng dẫn rõ ràng có thể cung cấp thông tin cụ thể để đơn vị kiểm tra lại và sẽ xử lý nghiêm với cá nhân liên quan.

Theo chủ trương của lãnh đạo các cấp, để tạo thuận lợi cho cá nhân, tổ chức, doanh nghiệp trong công tác hỗ trợ lĩnh vực hải quan, từ 15/9/2018, Tổng cục Hải quan chính thức vận hành 1 duy nhất của ngành Hải quan (Tổng đài 1900 9299) để tiếp nhận các thông tin như đề cập ở trên.

Tổng đài 1900 9299 có thể tiếp nhận cùng lúc 35 cuộc gọi, cao gấp 4 lần trước đây (8 đầu số điện thoại cố định trước đây chỉ tiếp nhận được 1 cuộc/đầu số), đồng thời thực hiện cùng lúc 15 cuộc gọi đi để liên hệ, tư vấn cho doanh nghiệp.

Việc mở rộng số tiếp nhận cũng rất đơn giản tùy theo số lượng cuộc gọi tăng từ phía doanh nghiệp.

Nguồn:baohaiquan

Tìm giải pháp nâng cao năng lực hội nhập cho doanh nghiệp

(HQ Online)- Hội nhập quốc tế là chủ trương, chính sách lớn của TPHCM trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp thông qua mở rộng thị trường xuất khẩu thúc đẩy doanh nghiệp tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, môi trường kinh doanh, năng lực cạnh tranh của TPHCM và doanh nghiệp hiện vẫn bị đánh giá là còn hạn chế so với các thành phố lớn trong khu vực và các tiêu chuẩn hội nhập. 

Chiều nay 8/11, Viện Nghiên cứu phát triển, Trung tâm Hỗ trợ Hội nhập quốc tế phối hợp với Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương đồng tổ chức Diễn đàn hội nhập kinh tế quốc tế TPHCM năm 2018 với chủ đề “Tạo thuận lợi thương mại và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp”.

Tại Diễn đàn này, ông Ngô Chung Khanh, Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thương mại đa biên, Bộ Công Thương sẽ cung cấp cho doanh nghiệp cái nhìn khái quát về bức tranh hội nhập kinh tế của Việt Nam, đặc biệt là tập trung vào các FTA thế hệ mới. Trong đó, chỉ rõ những cơ hội và thách thức đối với các sản phẩm, hàng hóa khi doanh nghiệp xuất khẩu vào các thị trường mà Việt Nam có ký kết FTA. Từ đó đề xuất những giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh cho sản phẩm và tăng cường tính kết nối của các sản phẩm vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Ông Nguyễn Anh Dương, Trưởng Ban chính sách kinh tế vĩ mô, Viện Nghiên cứu Quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) cũng đưa ra cái nhìn toàn diện, rõ ràng hơn về tầm quan trọng của tạo thuận lợi thương mại trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp; thực trạng tiến trình tạo thuận lợi thương mại của Việt Nam so với các nước trong ASEAN; kết quả mà các cơ quan nhà nước đã đạt được từ đó đề xuất một số giải pháp để thúc đẩy hiệu quả tiến trình cải cách môi trường kinh doanh tại Việt Nam.

Việc hệ thống hóa và công khai hóa các quy định pháp luật về thương mại có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc tăng cường hiệu quả nhận biết và tuân thủ các quy định liên quan đến hoạt động thương mại.

Tại Diễn đàn, bà Hoàng Hồng Điệp, Chuyên gia tư vấn đến từ Ngân hàng Thế giới tại Việt Nam, cũng giới thiệu về “Cổng thông tin thương mại Việt Nam”, ý nghĩa của cổng thông tin trong nâng cao tính minh bạch và tạo thuận lợi thương mại; hướng dẫn doanh nghiệp truy cập và tìm kiếm thông tin về các quy định xuất nhập khẩu, qua đó hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng hiệu quả các cơ hội mà hội nhập kinh tế mang lại.

Đặc biệt, trong phiên thảo luận, diễn đàn sẽ tập trung vào việc đánh giá thực trạng cải cách thể chế và tình hình tạo thuận lợi thương mại tại Việt Nam. Qua đó, các diễn giả và đại biểu tham dự sẽ cùng trao đổi kinh nghiệm về tạo thuận lợi thương mại trong nước và quốc tế, đồng thời gợi ý những chính sách, giải pháp góp phần cải thiện hơn nữa môi trường kinh doanh.

Diễn đàn hội nhập kinh tế quốc tế TPHCM năm 2018 được tổ chức nhằm cung cấp thông tin hội nhập, nâng cao năng lực tiếp cận thị trường và thúc đẩy tiến trình tạo thuận lợi thương mại cho các doanh nghiệp thành phố.

Bên cạnh đó, các cơ quan quản lý nhà nước, chuyên gia và doanh nghiệp cũng giao lưu, đối thoại giữa về triển vọng của các hiệp định thương mại tự do, nhận định về thực trạng cải cách thể chế và tạo thuận lợi thương mại tại Việt Nam, đưa ra những giải pháp góp phần cải thiện hơn nữa môi trường kinh doanh của Việt Nam nói chung và tại TPHCM nói riêng.

Diễn đàn có sự tham dự của hơn 300 đại biểu, bao gồm đại diện đến từ các cơ quan quản lý nhà nước, các tổ chức quốc tế, hiệp hội doanh nghiệp, hội ngành hàng, các viện nghiên cứu, trường Đại học và các doanh nghiệp.

Nguồn:baohaiquan

Chuyển giao công nghệ của FDI cho doanh nghiệp nội chưa tương xứng

(HQ Online)- Đánh giá về tác động lan tỏa của FDI đến doanh nghiệp trong nước, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) cho rằng, mức độ tác động tích cực còn thấp, chủ yếu là nhờ khả năng cạnh tranh, học hỏi, mua máy móc kèm chuyển giao công nghệ, trong khi lan tỏa thông qua liên kết sản xuất, tham gia vào chuỗi cung ứng của DN trong nước còn yếu.

Theo báo cáo của CIEM, tác động lan tỏa của FDI thường được xem xét theo 4 kênh căn bản, gồm: tác động do tương tác đầu ra -đầu vào giữa DN FDI và DN trong nước, xuất hiện nhờ liên kết xuôi hoặc/và liên kết ngược; tác động nhờ phổ biến và chuyển giao công nghệ giữa DN FDI và DN trong nước; tác động nhờ học hỏi, vận dụng các phương pháp quản lý hiệu quả dẫn đến tăng năng lực cạnh tranh; và tác động nhờ nâng cao trình độ lao động trong quá trình được đào tạo và học hỏi kiến thức, kỹ năng từ DN FDI.

Theo CIEM, theo một số nghiên cứu định lượng, FDI được thu hút vào Việt Nam đã có tác động lan tỏa tích cực đến thúc đẩy đổi mới, chuyển giao công nghệ, qua đó giúp cải thiện năng suất của DN trong nước.

“Tuy vậy, mức độ tác động tích cực còn thấp, chủ yếu là nhờ khả năng cạnh tranh, học hỏi, mua máy móc kèm chuyển giao công nghệ, trong khi lan tỏa thông qua liên kết sản xuất, tham gia vào chuỗi cung ứng của DN trong nước còn yếu. Đây cũng là nguyên nhân cơ bản dẫn đến những hạn chế trong việc nhận được tác động lan tỏa từ khu vực FDI”, báo cáo của CIEM nhấn mạnh.

Phân tích cụ thể về thực trạng đổi mới, chuyển giao công nghệ và liên kết sản xuất qua kênh FDI, CIEM cho biết, thứ hạng về công nghệ và đổi mới sáng tạo của Việt Nam tuy có cải thiện nhưng vẫn ở vị trí thấp.

Cụ thể, theo Báo cáo thường niên về năng lực cạnh tranh toàn cầu 2017-2018 của Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF), Việt Nam xếp hạng 55 trên 137 quốc gia. Tuy nhiên, nhóm yếu tố được coi là điểm yếu lâu dài của Việt Nam, với điểm số, thứ hạng thấp và không cải thiện nhiều trong những năm qua bao gồm năng lực đổi mới sáng tạo của DN (xếp hạng 79), chất lượng nghiên cứu khoa học (xếp hạng 90), mức độ sẵn có của chuyên gia và kỹ sư (xếp hạng 78), số lượng và chất lượng nhà cung ứng địa phương (xếp hạng 105 và 116), độ rộng của chuỗi giá trị (xếp hạng 106).

Cũng theo CIEM, nghiên cứu của Ngân hàng Thế giới năm 2017 cũng cho thấy so với các nước trong khu vực, DN Việt Nam nỗ lực cải tiến sản phẩm và quy trình sản xuất nhưng hiếm khi giới thiệu sản phẩm mới có chức năng hoàn toàn mới so với các sản phẩm hiện có trên thị trường.

Bên cạnh đó, số lượng hợp đồng chuyển giao công nghệ ở Việt Nam còn hạn chế. Theo Hiệp hội DN FDI trong 2015, phần lớn hợp đồng chuyển giao công nghệ được thực hiện dưới hình thức chuyển giao từ công ty mẹ sang công ty con tại Việt Nam, chưa có hợp đồng nào thực hiện chuyển giao từ DN FDI sang DN trong nước.

Theo CIEM, trên thực tế, khả năng cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường quốc tế còn hạn chế do hầu hết công nghệ trong dự án FDI đã sử dụng phổ biến ở chính quốc. Mức độ tiên tiến và hiện đại của công nghệ chuyển giao vào Việt Nam rất thấp.

“Kết quả từ nhiều khảo sát với DN FDI cho thấy nhiều máy móc, công nghệ nhập vào Việt Nam không phải công nghệ mới, thậm chí hết khấu hao, và lao động Việt Nam chỉ phụ trách công đoạn đơn giản. Đến nay, chỉ có 5% DN FDI chuyển giao công nghệ cao, 15% công nghệ kém, lạc hậu và đòi hỏi lao động giản đơn. Nhìn chung, mức độ chuyển giao công nghệ của khu vực FDI cho khu vực DN trong nước chưa tương xứng với vai trò và tiềm năng”, báo cáo của CIEM nhận định.

Nguồn:baohaiquan

Quảng Ninh: Tập huấn sử dụng Hệ thống VASSCM cho doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, cảng

(HQ Online)- Hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh kho, bãi, cảng, địa điểm giám sát trên địa bàn vừa tham gia tập huấn về sử dụng, vận hành Hệ thống quản lý hải quan tự động (VASSCM) do Hải quan Quảng Ninh tổ chức.

Tham gia tập huấn còn có các cán bộ, công chức thuộc các Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái, cảng Cái Lân, Hoành Mô.

Trong chương trình tập huấn, công chức Cục Công nghệ thông tin và Thống kê Hải quan (Tổng cục Hải quan), Công ty phát triển công nghệ Thái Sơn đã hướng dẫn cho cán bộ, công chức Hải quan và đại diện doanh nghiệp sử dụng, vận hành Hệ thống VASSCM.

Đề án quản lý, giám sát Hải quan tự động tại cảng, kho, bãi, địa điểm chịu sự giám sát hải quan được triển khai theo kế hoạch và lộ trình của Tổng cục Hải quan, nhằm tăng cường hiệu quả quản lý của cơ quan Hải quan, nâng cao tính tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp, đồng thời ngăn ngừa gian lận thương mại, phòng chống buôn lậu qua địa bàn.

Để triển khai Đề án này, các chi cục hải quan trực thuộc Cục Hải quan Quảng Ninh đã chủ động làm việc, tiến hành rà soát, đánh giá hiện trạng các doanh nghiệp kinh doanh cảng, kho, bãi, địa điểm chịu sự giám sát hải quan để triển khai kết nối với Hệ thống VASSCM.

Kết quả, có 39 doanh nghiệp đủ điều kiện triển khai Hệ thống VASSCM theo quy định tại điều 41 Luật Hải quan và Nghị định số 68/2016/NĐ-CP ngày 01/07/2016 của Chính phủ.

Trong số các doanh nghiệp trên có 19 kho ngoại quan; 13 địa điểm kiểm tra hàng xuất khẩu; 3 địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa nhập khẩu, xuất khẩu ở biên giới; 3 địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát tập trung; 1 cảng cạn ICD.

Trước đó, ngày 10/8, tại cảng Cái Lân, Quảng Ninh, Cục Hải quan Quảng Ninh tổ chức Lễ Công bố triển khai Hệ thống quản lý Hải quan tự động (VASSCM) tại Chi cục Hải quan cảng Cái Lân.

Nguồn:baohaiquan

Giải đáp, hướng dẫn thực hiện Thông tư 39 cho doanh nghiệp FDI

(HQ Online)- Ngày 2/7, Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư- Cục Hải quan TP.HCM phối hợp với Công ty TNHH phần mềm Thái Sơn tổ chức hội nghị hướng dẫn Thông tư 39/2018/TT-BTC ngày 20/4/2018 và Nghị định 59/2018/NĐ-CP cho trên 400 DN có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI). 

Lưu ý DN nhiều điểm mới

Trao đổi với các DN, ông Võ Văn Bông, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư cho biết, ngoài những điểm mới của các văn bản mới được hướng dẫn giới thiệu cặn kẽ cho DN, chi cục còn phối hợp với Công ty TNHH Thái Sơn hướng dẫn về công nghệ thông tin, đường truyền dữ liệu cho các DN.

Theo Chi cục trưởng Võ Văn Bông, sau hội nghị hướng dẫn của Tổng cục Hải quan, để tạo thuận lợi nhất cho các DN FDI, đơn vị tổ chức riêng hội nghị để hướng dẫn, lưu ý những điểm mới của 2 văn bản liên quan đến DN FDI, với mong muốn góp phần hướng dẫn cho DN nắm rõ hơn những nội dung mới trong các văn bản mới. Đồng thời, hướng dẫn tháo gỡ khó khăn liên quan đến trường truyền, ghi nhận những vướng mắc phát sinh để báo cáo lãnh đạo cấp trên quan tâm tháo gỡ ngay, nhằm tạo thuận lợi nhất cho hoạt động XNK, kinh doanh của các DN.

Liên quan đến Nghị định 59, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư Đặng Thái Thiện đã lưu ý DN một số nội dung liên quan đến các DN FDI, như: Kiểm tra chuyên ngành; hàng hóa phải có giấy phép; Bổ sung chế độ đối với doanh nghiệp ưu tiên: Được miễn kiểm tra sau thông quan tại trụ sở cơ quan Hải quan trừ trường hợp quy định tại khoản 1 Điều 78 Luật Hải quan.

Đặc biệt, có nhiều điểm mới về kiểm tra chuyên ngành. Đó là, ngoài các cơ quan kiểm tra chuyên ngành, Chính phủ đã cho phép Cục Kiểm định hải quan thuộc Tổng cục Hải quan tham gia trực tiếp thực hiện kiểm tra chuyên ngành. Hiện nay, Cục này đang xây dựng đề án để trình Chính phủ xem xét, cho phép thực hiện thí điểm kiểm định một số mặt hàng tại cơ quan Hải quan.

Ghi nhận vướng mắc

Tại hội nghị, Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư đã ghi nhận một số vướng mắc của DN FDI liên quan đến 2 văn bản nêu trên. Theo phản ánh của các DN, Thông tư 39, nhiều điểm mới về khai bổ sung, với các tiêu chí cụ thể tạo thuận lợi cho DN, nhưng có tiêu chí khó thực hiện.

Chẳng hạn, tiêu chí: Được khai bổ sung trước khi phân luồng tờ khai. Theo các DN, tiêu chí này khó thực hiện được, vì hiện nay việc phân luồng tờ khai được thực hiện trên hệ thống điện tử, DN nhận được thông tin phân luồng chỉ sau một vài phút, nên việc quy định khai bổ sung trước phân luồng sẽ khó thực hiện được do không đủ thời gian để thực hiện.

Theo phản ánh của các DN, trong quá trình triển khai thực hiện Thông tư 39/2018/TT-BTC đã phát sinh vướng mắc. Theo quy định tại điểm 9 khoản 18 Điều 1 Thông tư 39/2018/TT-BTC, việc kiểm tra thực tế hàng hóa theo quy định tại khoản này chỉ áp dụng đối với hàng xá, hàng rời và hàng hóa nhập khẩu phục vụ gia công, sản xuất hàng hóa xuất khẩu, hàng hóa của DN chế xuất.

Như vậy, hàng hóa là sản phẩm xuất khẩu gia công, sản xuất xuất khẩu không được thực hiện việc kiểm tra thực tế hàng hóa theo đề nghị của chi cục hải quan nơi đăng ký tờ khai.

Theo quy định này, khi DN đăng ký mở tờ khai hải quan xuất khẩu tại Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư nhưng hàng hóa xuất khẩu tại cửa khẩu thuộc các tỉnh khác đối với luồng Vàng, luồng Xanh sẽ không ảnh hưởng gì, nhưng đối với luồng Đỏ- kiểm tra thực tế hàng hóa- cơ quan Hải quan tại cửa khẩu xuất sẽ không được kiểm hóa hộ theo đề nghị của chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư như trước đây nữa. DN phải cử nhân viên đến các đơn vị hải quan này để làm thủ tục.

Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư cho biết, vướng mắc trên của DN đã được đơn vị báo cáo và Cục Hải quan TP.HCM đã báo cáo Tổng cục Hải quan để xem xét, tháo gỡ.

Chi cục trưởng Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư Võ Văn Bông cho biết, hiện nay có khoảng 2.500 DN FDI làm thủ tục XNK hàng hóa thường xuyên thông qua chi cục, với 23 loại hình hàng hóa XNK khác nhau, lượng tờ khai hải quan phát sinh mỗi năm gần 100.000 tờ khai. Trong thời gian qua, Chi cục Hải quan quản lý hàng đầu tư đã có nhiều chương trình cải cách thủ tục, hỗ trợ DN FDI trong việc tiếp cận, nắm bắt cụ thể các văn bản, chính sách mới để thực hiện cho đúng, tránh sai sót.

Đối với các văn bản mới vừa có hiệu lực thi hành, như: Nghị định 59, Thông tư 39 với nhiều nội dung mới sẽ tác động đến hoạt động XNK của DN, ngoài việc đề nghị các DN cần nghiên cứu kỹ và áp dụng cho đúng, CBCC Hải quan trong đơn vị được tập huấn, nghiên cứu kỹ lưỡng để thực hiện, hướng dẫn DN thực hiện./.

Nguồn:baohaiquan

Hải quan Tây Ninh: Giải đáp nhiều vướng mắc cho doanh nghiệp XNK về Nghị định 59

(HQ Online)-Ngày 4/6, tại hội nghị đối thoại doanh nghiệp, Cục Hải quan Tây Ninh đã giới thiệu tới cộng đồng DN về Nghị định 59/2018/NĐ-CP và các Thông tư hướng dẫn, đồng thời giải đáp nhiều thắc mắc của doanh nghiệp về các chính sách mới liên quan đến hoạt động XNK.

Tại hội nghị, Cục Hải quan Tây Ninh đã giới thiệu nội dung của Nghị định 59/2018/NĐ-CP sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 08/2015/NĐ-CP của Chính phủ; nội dung dự thảo Thông tư quy định về xác định xuất xứ hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu và nội dung của dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC về thủ tục hải quan, giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất nhập khẩu; quản lý hải quan đối với hàng hóa gia công, sản xuất, xuất khẩu, doanh nghiệp chế xuất; quản lý thuế đối với hàng hóa xuất khẩu; kiểm tra sau thông quan.

Cùng với việc phổ biến các nội dung nêu trên, đại diện Cục Hải quan Tây Ninh cũng đã giải đáp nhiều thắc mắc của các doanh nghiệp liên quan đến nội dung hướng dẫn trong các thông tư nêu trên như các quy định về C/O điện tử, khai bổ sung, huỷ tờ khai, kiểm tra chuyên ngành, thủ tục báo cáo quyết toán đối với các doanh nghiệp giải thể, xử lý vật liệu dư thừa đối với hàng gia công, cách xử lý đối với phế phẩm trong gia công sản xuất xuất khẩu, quy định phân luồng, hoàn thuế, trị giá hải quan…

Cụ thể, trả lời thắc mắc của Công ty TNHH Săm lốp xe Liên Phúc (KCN Trảng Bàng) về việc ghép chung container hàng hóa, đại diện Cục Hải quan Tây Ninh cho biết, theo dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC nếu hàng hóa đóng chung một container của nhiều chủ hàng thì phải đưa hàng hóa vào kho CFS và thực hiện thủ tục đóng chung container dưới sự giám sát của cơ quan hải quan. Trường hợp hàng hóa của một người khai hải quan nhưng khai nhiều tờ khai được đóng chung một container và của cùng một hãng tàu thì cơ quan hải quan sẽ thực hiện theo quy định hiện hành của Thông tư 38.

Liên quan đến ý kiến của Công ty TNHH Gain Lucky Việt Nam (KCN Phước Đông) về việc lưu trữ hồ sơ hải quan đối với hàng hóa XNK, Cục Hải quan Tây Ninh cho biết, căn cứ Điều 16a bổ sung của dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC, người khai hải quan chịu trách nhiệm lưu giữ bản chính các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan quy định tại khoản 1 Điều này trong thời hạn theo quy định tại diểm đ khoản 2 Điều 18 Luật Hải quan, xuất trình cho cơ quan hải quan khi kiểm tra sau thông quan, thanh tra chuyên ngành. Bản chính được thể hiện dưới dạng chứng từ điện tử hoặc chứng từ giấy.

Trường hợp bản chính dưới dạng chứng từ giấy đã nộp cho cơ quan hải quan thì người khai hải quan phải lưu bản chụp. Đối với chứng từ dưới dạng điện tử, người khai hải quan phải lưu bản điện tử. Trường hợp người khai hải quan là đại lý làm thủ tục hải quan thì chủ hàng chịu trách nhiệm lưu giữ các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan. Trường hợp chủ hàng là thương nhân nước ngoài không hiện diện tại Việt Nam thực hiện quyền kinh doanh XNK thì đại lý làm thủ tục hải quan chịu trách nhiệm lưu giữ các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan.

Bên cạnh việc trực tiếp trả lời các thắc mắc của các doanh nghiệp nêu tại hội nghị, đại diện Cục hải quan Tây Ninh cũng đề nghị các doanh nghiệp cần nghiên cứu các quy định mới để thực hiện tất cả các nội dung về nghị định và thông tư nêu trên khi có hiệu lực. Đối với các vướng mắc cụ thể, các doanh nghiệp cần liên hệ với Chi cục Hải quan nơi doanh nghiệp làm thủ tục để được giải đáp và hướng dẫn một cách chi tiết…

Nguồn:baohaiquan

Gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất lắp ráp ô tô

(HQ Online)- Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ báo cáo kết quả làm việc của Đoàn công tác liên ngành hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện số 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô (Nghị định 116). 

Xem xét chấp nhận VTA



Đoàn công tác liên ngành gồm đại diện Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính đã làm việc với 17 doanh nghiệp nhập khẩu, sản xuất ô tô và trao đổi các nội dung liên quan.

Cụ thể, các doanh nghiệp có ý kiến cho rằng sau thời gian thực hiện Nghị định 116/2017/NĐ-CP quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô và Thông tư 03/2018/TT-BGTVT hướng dẫn thực hiện Nghị định, doanh nghiệp đã gặp một số vướng mắc và hiện đang được các bộ ngành tích cực hỗ trợ tháo gỡ.

Tuy nhiên, ngày 22/3/2018, các doanh nghiệp lại nhận được văn bản số 2601/VPCP-CN của Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, xây dựng các hàng rào kỹ thuật phù hợp để quản lý chất lượng đối với xe nguyên chiếc nhập khẩu.

Vì vậy, các doanh nghiệp tỏ ra quan ngại về định hướng chính sách sắp tới của Việt Nam lại tiếp tục thay đổi sẽ gây ảnh hưởng đến chiến lược kinh doanh của họ. Doanh nghiệp kiến nghị Chính phủ cần duy trì ổn định chính sách lâu dài để doanh nghiệp yên tâm đầu tư ở Việt Nam.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng kiến nghị Chính phủ khi ban hành chính sách mới không nên hồi tố đối với các yêu cầu đã đáp ứng các quy định trước ngày có hiệu lực của Nghị định 116 và chính sách khi ban hành cần có lộ trình đủ dài để các doanh nghiệp chuẩn bị, đáp ứng.

Liên quan đến nhập khẩu ô tô nguyên chiếc, doanh nghiệp có thể được cấp “Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo về môi trường” (VTA) đối với các xe nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia, nhưng với các xe nhập khẩu từ Nhật Bản, doanh nghiệp không thể có được do Chính phủ Nhật Bản không cấp cho xe xuất khẩu. Các doanh nghiệp kiến nghị cho phép sử dụng báo cáo thử nghiệm của cơ sở sản xuất xe.

Đối với các loại xe nhập khẩu từ châu Âu đã có VTA, doanh nghiệp kiến nghị cơ quan chức năng xem xét chấp nhận VTA này để làm thủ tục nhập khẩu xe về Việt Nam. Lý do là châu Âu áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 cao hơn Việt Nam.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng cho rằng, việc kiểm tra, thử nghiệm cho từng lô xe nhập khẩu kéo dài thời gian, tốn kém chi phí (nhất là thử nghiệm khí thải) và không công bằng giữa xe nhập khẩu, xe sản xuất lắp ráp trong nước.

Do đó, doanh nghiệp kiến nghị xem xét mở rộng khái niệm lô hàng để giảm số lượng mẫu phải kiểm tra thử nghiệm. Đồng thời cho phép sử dụng kết quả thử nghiệm khí thải trong thời gian 6 tháng thay vì từng lô như hiện nay; Xem xét đầu tư thêm cơ sở thử nghiệm khí thải ở khu vực phía Nam và đầu tư thiết bị thử nghiệm xe dẫn động bốn bánh toàn thời gian (4×4 full time) để rút ngắn thời gian thử nghiệm.

Không chuyển luồng đỏ khi thực hiện thủ tục hải quan



Về thủ tục thông quan hàng hóa, các doanh nghiệp cho rằng, việc kiểm tra, thử nghiệm sẽ kéo dài thời gian thông quan lô hàng quá 30 ngày kể từ ngày mở tờ khai, vì vậy doanh nghiệp đề nghị cơ quan hải quan không tiến hành xử phạt, không chuyển luồng đỏ khi thực hiện thủ tục hải quan.

Ngoài ra, việc tải dữ liệu lên Cổng Thông tin một cửa quốc gia gặp nhiều khó khăn do bị giới hạn về dung lượng của tài liệu hồ sơ điện tử tải lên. Khi nhận hồ sơ, cơ quan tiếp nhận nên hướng dẫn doanh nghiệp một lần, tránh trường hợp hướng dẫn thành nhiều lần mới hoàn thiện làm cho thời gian hoàn tất hồ sơ bị kéo dài.

Liên quan đến sản xuất, lắp ráp xe trong nước, doanh nghiệp kiến nghị tiếp tục thừa nhận giấy chứng nhận linh kiện đã cấp theo quy định ECE – Ủy ban Kinh tế châu Âu và kết quả đánh giá COP theo quy định đang áp dụng hiện nay mà không cần phải thử nghiệm, chứng nhận tại Việt Nam như yêu cầu trong Nghị định 116.

Đặc biệt, các doanh nghiệp đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm xây dựng và ban hành Thông tư hướng dẫn, quy định về kiểm tra chất lượng đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (thay thế thông tư 30/2011/TT-BGTVT và 54/2014/TT-BGTVT) đảm bảo cho doanh nghiệp có đủ thời gian ít nhất 6 tháng trước thời điểm áp dụng 17/4/2019 theo Nghị định 116 để chuẩn bị các điều kiện liên quan, đáp ứng với quy định mới. tiếp tục thừa nhận giấy chứng nhận, kết quả đánh giá COP của nước ngoài đối với linh kiện để sản xuất, lắp ráp ô tô.

Nguồn:baohaiquan

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan trực tiếp gỡ vướng cho doanh nghiệp

(HQ Online)- Ngày 13/4, tại Hà Nội, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Hoàng Việt Cường cùng đoàn công tác của Cục Hải quan Hà Nội đã có buổi làm việc với Công ty cổ phần Eurowindow nhằm tháo gỡ vướng mắc cũng như tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa trong hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp này.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường nhấn mạnh, để hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp, Tổng cục Hải quan sẽ tiếp tục cải cách hơn nữa thủ tục hải quan, chủ động phối hợp với các cơ quan quản lý, cơ quan kiểm tra chuyên ngành để giảm bớt thủ tục, giấy tờ, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa.

Mục đích của buổi làm việc này là để cơ quan Hải quan tìm hiểu doanh nghiệp đang gặp khó khăn gì trong hoạt động xuất nhập khẩu nói chung và đặc biệt là trong quá trình làm thủ tục hải quan nói riêng. Đây cũng là dịp để cơ quan Hải quan lắng nghe trực tiếp ý kiến của doanh nghiệp.

Đánh giá về thủ tục hải quan cũng như sự hỗ trợ của cơ quan Hải quan trong thời gian qua, ông Lương Quốc Bình, Phó tổng giám đốc Công ty Eurowindow cho biết, hiện nay doanh nghiệp làm thủ tục hải quan nhập khẩu hàng hóa chủ yếu tại Cục Hải quan Hà Nội, cụ thể là tại Chi cục Hải quan Hòa Lạc. Trong quá trình làm thủ tục hải quan, doanh nghiệp đã nhận được sự giúp đỡ, hỗ trợ rất nhiệt tình từ cán bộ hải quan, vì vậy doanh nghiệp khá thuận lợi trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa. Tuy nhiên, hiện doanh nghiệp vẫn còn gặp một số khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện kiểm tra chuyên ngành, tham vấn giá.

Liên quan đến thực hiện kiểm tra chuyên ngành, đại diện Eurowindow cho biết, hiện Eurowindow đang phải thực hiện kiểm tra chuyên ngành đối với một số nguyên vật liệu đầu vào như: Nhôm, nhựa, kính và một số hóa chất phải khai báo khi nhập khẩu, đồng thời sau đó khi đã thành phẩm, sản phẩm lại phải chịu kiểm tra chuyên ngành một lần nữa. Điều này gây chồng chéo, mất thời gian và công sức của doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, một vướng mắc lớn ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh hiện nay là vấn đề về nộp thuế. Hiện nay theo quy định, doanh nghiệp phải nộp thuế xong mới được lấy hàng về, điều này đang khiến doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn trong việc thực hiện tiến độ đơn hàng. “Vì vậy, doanh nghiệp đề xuất được nộp thuế sau 30 ngày kê khai để tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp”, Eurowindow đề xuất.

Công ty cũng cho biết, từ nhiều năm nay doanh nghiệp nhập khẩu một số mặt hàng với giá ổn định. Tuy nhiên, giá của những mặt hàng này lại thấp hơn giá trên hệ thống của Tổng cục Hải quan nên doanh nghiệp thường xuyên bị kiểm tra và thực hiện tham vấn giá. Vì vậy, doanh nghiệp kiến nghị việc tham vấn giá nên thực hiện kiểm tra theo xác suất, doanh nghiệp chịu trách nhiệm về tính trung thực trong khai báo hải quan, nếu kiểm tra chéo, kiểm tra đột xuất phát hiện doanh nghiệp vi phạm thì xử lý thật nặng.

Tại buổi làm việc, Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường cũng chia sẻ những khó khăn của doanh nghiệp trong việc thực hiện các quy định về kiểm tra chuyên ngành. Cũng ngay tại buổi làm việc, Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường đã trực tiếp hướng dẫn, chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ, hải quan cửa khẩu giải đáp cho DN.

Giải đáp kiến nghị về hàng hóa kiểm tra chuyên ngành, Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường đề nghị doanh nghiệp có báo cáo cụ thể từng mặt hàng nhập khẩu phải kiểm tra chuyên ngành đang gặp vướng mắc hiện nay. Các vướng mắc đó được quy định tại các văn bản của bộ, ngành nào cụ thể, kiến nghị đề xuất của doanh nghiệp… để cơ quan Hải quan có cơ sở tập hợp, kiến nghị tháo gỡ cho doanh nghiệp.

Đối với vướng mắc về tham vấn giá, Phó Tổng cục trưởng chỉ đạo các đơn vị Hải quan cửa khẩu nơi DN mở tờ khai hải quan rà soát lại các mặt hàng nhập khẩu của doanh nghiệp thường bị tham vấn giá xem những mặt hàng nào nhập khẩu thường xuyên, có sự ổn định về giá để xem xét có giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp một cách thuận lợi nhất.

Kết luận buổi làm việc, Phó Tổng cục trưởng Hoàng Việt Cường đánh giá cao và ghi nhận đóng góp của doanh nghiệp cho ngân sách nhà nước trong nhiều năm qua, đồng thời nhấn mạnh, không chỉ với Công ty cổ phần Eurowindow, đối với những doanh nghiệp có đóng góp lớn cho ngân sách, tuân thủ tốt pháp luật, cơ quan Hải quan cam kết sẽ hỗ trợ, phục vụ doanh nghiệp một cách thuận lợi nhất. Trong quá trình làm thủ tục, nếu phát sinh vướng mắc, đề nghị doanh nghiệp phản ánh ngay với cơ quan Hải quan để được tháo gỡ, hỗ trợ kịp thời.

Được biết, đây là cuộc gặp gỡ, tiếp xúc với doanh nghiệp đầu tiên trong năm 2018 của Cục Hải quan Hà Nội theo Kế hoạch triển khai hỗ trợ doanh nghiệp trong hoạt động xuất nhập khẩu năm 2018. Theo kế hoạch này, Cục Hải quan Hà Nội cũng dự kiến tiếp xúc trực tiếp 300 doanh nghiệp để nắm bắt khó khăn, kế hoạch xuất nhập khẩu trong năm của DN và xây dựng phương án hỗ trợ.

Nguồn:baohaiquan

Tạo thuận lợi cho doanh nghiệp trong công tác giá tính thuế

(HQ Online)- Cục Hải quan TP.HCM vừa xây dựng đề án Tạo thuận lợi thương mại trong nghiệp vụ giá tính thuế áp dụng cho các DN có lưu lượng hàng hóa XNK lớn, chấp hành tốt pháp luật hải quan.

© Bản quyền 2011 Báo Hải Quan

Tổng biên tập: Vũ Thị Ánh Hồng

Phó Tổng biên tập: Hoàng Anh Vinh – Nguyễn Chí Thành

Thư ký toà soạn: Nguyễn Mạnh Hùng

Giấy phép số: 26/GP-BTTTT, ngày 02-02-2015 của Bộ Thông tin và Truyền thông

Chỉ được phát hành lại thông tin từ website này khi có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hải quan.

Nguồn:baohaiquan