Thị trường logistics “Miếng bánh ngon” 35 tỷ USD thuộc về ai

Nếu xét riêng ngành logistics, chúng ta đã thua Singapore và Thái Lan. Thậm chí, nếu không tiến lên, Việt Nam sẽ thua Lào, Campuchia…

Được đánh giá là một thị trường tiềm năng và là một “miếng bánh ngon”, nhưng “miếng bánh” logistics tại Việt Nam lại không nằm trong tay doanh nghiệp nội, mà do các doanh nghiệp nước ngoài đang làm chủ cuộc chơi… Chi tiết “Thị trường logistics “Miếng bánh ngon” 35 tỷ USD thuộc về ai”

Đột phá chiến lược trong đầu tư kết cấu hạ tầng cảng biển

Với tầm nhìn mang tính chiến lược, Hà Tĩnh đã có bước đột phá trong đầu tư kết cấu hạ tầng cảng biển, mục tiêu phát triển KKT Vũng Áng theo hướng tổng hợp, đa ngành, đa nghề, đa lĩnh vực như: Phát triển ngành công nghiệp luyện kim gắn với lợi thế về tài nguyên, nguồn nguyên liệu, các ngành công nghiệp cơ khí chế tạo động cơ, công nghiệp đóng mới và sửa chữa tàu thuyền, công nghiệp hàng tiêu dùng, điện tử, vật liệu xây dựng… Chi tiết “Đột phá chiến lược trong đầu tư kết cấu hạ tầng cảng biển”

Doanh nghiệp logistics Việt Nam: 70% không có tài sản, cần liên kết hình thành thương hiệu quốc gia

Cải thiện hạ tầng, thuận lợi hóa thương mại và nâng cao chất lượng dịch vụ logistics cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu là chủ đề của Diễn đàn logistics Việt Nam 2015 do Bộ Công Thương và báo Thời Kinh tế Việt Nam tổ chức tại TPHCM ngày 16/10. Chi tiết “Doanh nghiệp logistics Việt Nam: 70% không có tài sản, cần liên kết hình thành thương hiệu quốc gia”